廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

中國公司在埃塞俄比亞建造了5000萬美元的當?shù)靥沾蓮S

中國投資公司Arerti陶瓷制造公司投資5000萬美元在埃塞俄比亞建造了一家陶瓷制造廠。該工廠位于阿姆哈拉州，由CCCC（中國交建）工業(yè)投資控股公司于2017年8月啟動建設。

Arerti陶瓷廠在埃塞當?shù)夭少?0%的原材料，其主要使用一種叫做長石的工業(yè)礦物來生產(chǎn)陶瓷產(chǎn)品，當?shù)厍嗄旰献魃鐝墓S附近的山上開采和供應原材料。目前，電力供應是Arerti陶瓷廠面臨的主要障礙之一，埃塞俄比亞電力公司無法為工業(yè)園區(qū)提供穩(wěn)定供電，因此工廠額外投資200萬美元購買了六臺大型發(fā)電機，運輸并在工廠安裝，從而開始生產(chǎn)。目前，Arerti陶瓷廠使用六個大發(fā)電機和四個小發(fā)電機來運轉工廠，并花費巨資為發(fā)電機購買柴油，導致其生產(chǎn)成本增加了15%。因此，從長遠發(fā)展來看，如果沒有持續(xù)、穩(wěn)定的電力支持，Arerti陶瓷廠未來的發(fā)展將非常受限。

此外，熟練勞動力短缺和勞資糾紛是該公司面臨的其他挑戰(zhàn)，由于Arerti 是一個偏遠的城鎮(zhèn)，熟練勞動力短缺。而由于文化差異，有時會面臨勞資糾紛，但該公司目前正在培訓員工并解決問題。（編選：

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機會在非洲？

未來相當長的時間里，非洲基礎設施投資仍將是推動經(jīng)濟增長和拉動鋼材需求的主要動力。例如，非洲于2010年發(fā)起道路建設計劃，計劃是擴大現(xiàn)有的10000公里長的主要道路網(wǎng)絡至60000到100000公里，既通過改造現(xiàn)有的道路，也通過修建新的道路。終結果將有9條大動脈，一部分沿著整個非洲的海岸線，而其它的則從戰(zhàn)略要地上縱橫貫穿大陸。除了主干道外，還將新建或改造約250000公里的小型道路，并將小城市連接到主干道上。

非洲鋼鐵需求增長不僅受到基礎設施投資的拉動，將還將受到人口增長的帶動。2000年以后，非洲人口數(shù)量增長速度也很快，聯(lián)合國的報告顯示，非洲人口現(xiàn)有12億，這個數(shù)字將在2050年達到25億，并在2100年達到42億。因此，在人均鋼材消費和人口數(shù)量增長的雙輪驅(qū)動下，非洲的鋼材需求具有很大的成長空間，預計未來30年，非洲的鋼材需求年均增長速度將超過5%，到2050年，非洲的粗鋼消費量保守估計將達到3億噸，較目前的水平增長近8倍。

非洲二手車貿(mào)易中心

Southern Cross Motors近日表示，贊比亞政府需要加強二手車進口監(jiān)管，以促進當?shù)仄囆袠I(yè)的發(fā)展。southern Cross Motors總經(jīng)理Tony Voorhout表示，二手汽車的持續(xù)大量進口對本土企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的投資產(chǎn)生了影響。

Voorhout表示，政府應該考慮對進口車輛的年齡限制進行監(jiān)管，因為其中一些不適合上路行駛?！霸谶^去一年里，由于政府的支持，我們?nèi)〉昧顺晒Α鳛榭蛻艉屠嫦嚓P者，我們制定了有利于在該國開展業(yè)務的立法。”

關于贊比亞二手車市場，據(jù)中非貿(mào)易研究中心了解，因為能以更合理的價格買到一輛好車，很多贊比亞選擇購買二手車。非洲是日本二手車的主要進口國，贊比亞的許多車輛也都是從日本進口的，贊比亞的剩余二手車市場被美國、英國、新加坡和阿聯(lián)酋等國占有。

平均來說，每天大約有180輛二手車進口到贊比亞，其中大部分來自日本。由于關稅低，贊比亞進口二手車相當簡單，而新車稅使得新車價格對許多贊比亞人來說太貴了。此外，贊比亞進口的二手車沒有年齡限制。

在過去幾年里，贊比亞已經(jīng)成為二手車出口商的主要貿(mào)易中心。這個國家為外國貿(mào)易商提供了非常愉快的商業(yè)氛圍。（編選

坦桑尼亞三個地區(qū)在蜂蜜出口方面其他地區(qū)

養(yǎng)蜂業(yè)在坦桑尼亞社會經(jīng)濟生活中發(fā)揮著重要作用，它為國家經(jīng)濟做出了貢獻，每年創(chuàng)造約1900萬美元，從事養(yǎng)蜂者約2百萬人。此外，坦桑尼亞超過50%的地方都被適合養(yǎng)蜂的森林所覆蓋。

坦桑尼亞政府很重視養(yǎng)蜂業(yè)，所以他們在建立森林保護區(qū)的同時也設立養(yǎng)蜂項目。坦桑尼亞的養(yǎng)蜂業(yè)采用傳統(tǒng)方法進行，養(yǎng)蜂生產(chǎn)模式仍較落后。所有蜂箱中約有95%是傳統(tǒng)蜂箱，由空樹干和樹皮做成。

坦桑尼亞森林（TFS）稱，多多馬、塔波拉和Singida地區(qū)與該國其他地區(qū)的蜂蜜生產(chǎn)相比，處于地位，并包裝和出口到全球20多個國家。

坦桑尼亞生產(chǎn)的的蜂蜜特別受到德國、英國、比利時、法國和意大利的青睞。

其他的出口市場還包括挪威、肯尼亞、烏干達、阿曼、盧旺達、迪拜、日本，加拿大、沙特阿拉伯、黎巴嫩、伊朗和美國。

養(yǎng)蜂業(yè)人士指出，總體上來說，本地和國際蜂蜜市場都很有前景，坦桑也意向開拓中國市場。

除了多多馬、塔波拉和Singida地區(qū)以外，其他生產(chǎn)蜂蜜的地區(qū)包括Mbeya、Rukwa、Katavi、Iringa、 Kigoma和Shinyanga。