二車皆雙輪、單轅，由四馬駕車，車上各有一名御手, 銅御官俑戴冠佩劍坐于前室,挽具齊全，有的用金、銀裝飾。車通體彩繪有卷云紋、云氣紋和幾何紋圖案。有時(shí)會(huì)主動(dòng)接近物品，鼻翼扇動(dòng)，作短淺呼吸，力圖吸入更多的新鮮氣味信息，加強(qiáng)對(duì)新鮮事物的辨別或進(jìn)行探究。車、馬、俑部件均由鑄造成型，再經(jīng)多種工藝加工和組合，其飾件的金銀細(xì)作工藝十分精湛。該銅車馬結(jié)構(gòu)完整，裝飾華麗，是研究秦代輿服制度、單轅車系駕方法和冶金鑄造技術(shù)的重要實(shí)物。被譽(yù)為“青銅之冠”的銅車馬讓人們一睹始皇帝鑾駕的非凡風(fēng)采。

公園或旅游景區(qū)的銅馬，是讓我們欣賞的，是讓我們敬佩雕刻工匠的智慧和精湛的技術(shù)并不是讓我們來破壞的。銅就是工業(yè)純銅,其熔點(diǎn)為1083℃,無同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變,相對(duì)密度為8。雖然我們對(duì)雕塑非常的喜愛但是也有一些人破壞這些由雕刻工匠辛辛苦苦雕刻出來的作品。比如在公園或者旅游景區(qū)我們都會(huì)看到一些游客在那些雕像上面亂寫亂刻的痕跡，常見的就是“某某到此一游”、“某某我愛你”這類的字樣，把這些情感由這種方式表達(dá)是非常不正確的，應(yīng)遭到強(qiáng)烈譴責(zé)。衛(wèi)恒銅雕廠加工各種動(dòng)物雕塑，歡迎您定做。

馬援生于西漢，卒于東漢。銅馬法是馬援將駱越地方的銅鼓鑄成駿馬進(jìn)獻(xiàn)給皇帝時(shí)，附帶的表章中出現(xiàn)的。具體應(yīng)該是進(jìn)獻(xiàn)給漢光武帝的，應(yīng)當(dāng)是東漢。

他在表章中說：“夫行天莫如龍，行地莫如馬。馬者，甲兵之本，國(guó)之大用。安寧則以別尊卑之序，有變則以濟(jì)遠(yuǎn)近之難。昔有麒驥，一日千里，伯樂見之，昭然不惑。進(jìn)化到中新世時(shí)出現(xiàn)草原古馬，轉(zhuǎn)為草原生活，從此馬便開始以干草為食，生活于草原之上。近世有西河子輿，亦明相法。子輿傳西河儀長(zhǎng)孺，長(zhǎng)孺?zhèn)髅甓【迹紓鞒杉o(jì)楊子阿。臣援常師事子阿，受相馬骨法，考之行事，則有驗(yàn)效。臣愚以為傳聞不如親見，視影不如察形。今欲形之于生馬，則骨法難備具，又不可傳之于后。孝武皇帝時(shí)，善相馬者東門京鑄作銅馬法獻(xiàn)之，有詔立馬于魯班門外，則更名魯班門曰金馬門。臣謹(jǐn)依儀氏鞘、中帛氏口齒、謝氏唇髻、丁氏身中，備此數(shù)家骨相以為法”(《后漢書·馬援列傳》)。馬高三尺四寸，圍四尺五寸?；实巯略t，命將此馬放在宣德殿下，以作為名馬的標(biāo)準(zhǔn)。

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張江是馬踏飛燕的設(shè)計(jì)者，生于西漢末年，卒于東漢初期的相馬大師“張江”，字子輿，西河郡（古指冀州一帶）人氏。

。西漢末年張江曾任析縣縣宰，后投誠(chéng)鄉(xiāng)勇義軍，加入推倒王莽新朝的洪流中，之后張江跟隨鄧曄、于匡投奔劉秀，復(fù)其爵位，成為東漢開國(guó)功臣之一。

張江晚年被漢明帝重新起用，官拜武威太守，第二職業(yè)從事冶煉鑄造業(yè)，曾制作出氣勢(shì)非凡的銅奔馬昂首嘶鳴，三足騰空的氣勢(shì)，令人驚嘆不已。

漢明帝劉莊不但拜南陽析侯張江為武威太守兼破羌將軍，而且還效法漢武帝從大宛國(guó)迎取天馬的壯舉，自長(zhǎng)安迎取“飛廉并銅馬”，置于洛陽西門“平樂觀”，讓官吏百姓頂禮膜拜，以鼓舞國(guó)人的斗志。

河北唐縣衛(wèi)恒雕塑工藝品有限公司成立于1990年，是一家私營(yíng)企業(yè)，集科研、開發(fā)設(shè)計(jì)、普通鑄造、一次性整體澆鑄、精密鑄造于一體。衛(wèi)恒雕塑廠主要鑄造寺廟大型佛像、銅鐘、香爐、鼎、城市銅雕、園林銅雕、東西方人物銅雕、仿古青銅器、偉人像及現(xiàn)代人物像。唐縣衛(wèi)恒銅制工藝品廠專門生產(chǎn)、承攬有關(guān)人物銅雕，動(dòng)物銅雕，寶鼎銅雕和其它各種鑄銅雕塑。造型精美，精雕細(xì)琢，深受客戶的好評(píng)。