篷布織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì)，是指10cm內(nèi)經(jīng)緯紗排列的根數(shù)。密度的大小，直接影響織物的外觀(guān)，手感，厚度，強(qiáng)力，抗折性，透氣性，耐磨性和保暖性能等物理機(jī)械指標(biāo)，同時(shí)他也關(guān)系到產(chǎn)品的成本和生產(chǎn)效率的大小。

(一)

間接測(cè)試法

這種方法適用于密度大的，紗線(xiàn)特?cái)?shù)小的規(guī)則組織的織物。首先經(jīng)過(guò)分析織物組織及其組織循環(huán)經(jīng)紗數(shù)

(組織循環(huán)緯紗數(shù))，然后乘以10cm中組織循環(huán)個(gè)數(shù)，所得的乘積即為經(jīng)(緯)紗密度。

(二)

直接測(cè)數(shù)法

直接測(cè)數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來(lái)完成?？椢锩芏确治鲧R的刻度尺長(zhǎng)度為5cm,在分析鏡頭下面，一塊長(zhǎng)條形玻璃片上刻有一條紅線(xiàn)，在分析織物密度時(shí)，移動(dòng)鏡頭，將玻璃片上紅線(xiàn)和刻度尺上紅線(xiàn)同時(shí)對(duì)準(zhǔn)某兩根紗線(xiàn)之間，以此為起點(diǎn)，邊移動(dòng)鏡頭邊數(shù)紗線(xiàn)根數(shù)，直到5cm刻度線(xiàn)為此。輸出之紗線(xiàn)根數(shù)乘以2，即為10cm織物的密度值。

在點(diǎn)數(shù)紗線(xiàn)根數(shù)時(shí)，要以?xún)筛喚€(xiàn)之間的中央為起點(diǎn)，若數(shù)到終點(diǎn)時(shí)，超過(guò)0.5根，而不足一根時(shí)，應(yīng)按0.75根算

若不足0.5根時(shí)，則按0.25根算?？椢锩芏纫话銘?yīng)測(cè)得3-4個(gè)數(shù)據(jù)，然后取其算術(shù)平均值為測(cè)定結(jié)果。

雙面防水，四邊角單折邊熱封；繩子在沿邊緣為固定作用，為休閑旅車(chē)，卡車(chē)，船只，建筑工地，木柴，還包括卡車(chē)，拖車(chē)，設(shè)備，地面，緊急救護(hù)，繪畫(huà)等覆蓋。該產(chǎn)品具有防水，防寒，防曬，抗老化，抗紫外線(xiàn)，耐用，耐壓，耐折，耐腐蝕，輕便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品適用于倉(cāng)儲(chǔ)，建筑，各種帳篷，炮衣，廠(chǎng)礦企業(yè)，海港碼頭，各種溫室大蓬，運(yùn)輸汽車(chē)，船舶，飛機(jī)等運(yùn)輸工具和露天貨物起到遮蓋保護(hù)等用途。

篷布加工后要送到用戶(hù)手中，免不了要進(jìn)行運(yùn)輸，為了規(guī)范化，在運(yùn)輸時(shí)也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，那么篷布的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？下面煙臺(tái)篷布廠(chǎng)帶大家來(lái)了解。

　　1、線(xiàn)、鐵路到達(dá)卸車(chē)篷布的回送：卸車(chē)后，收貨人憑線(xiàn)貨運(yùn)員填制的“卡車(chē)篷布交接單”兩日內(nèi)將篷布按規(guī)則整理(清掃、折疊)送到車(chē)站篷布房，收貨人未能按規(guī)則日期將篷布送屆時(shí)，應(yīng)按規(guī)則核收篷布延期運(yùn)用費(fèi)，不足一日按一日計(jì)算。

　　2、查看有異狀時(shí)，收貨人會(huì)同線(xiàn)貨運(yùn)員一起卸車(chē)。

　　3、制止割砍、損壞篷布及繩子，如發(fā)現(xiàn)因收貨人職責(zé)形成篷布丟掉，損壞，缺少腰、邊繩等，按《鐵路篷布損壞丟掉處置方法》辦理。

青島進(jìn)通包裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)供應(yīng)PE Tarp防水蓬布，編織布公司始建于1979年，距今已有26 多年的歷史，是全球大的PE防水蓬布生產(chǎn)商，產(chǎn)品外銷(xiāo)，每天的出貨量為20個(gè)集裝箱。我公司的主要產(chǎn)品有雙面復(fù)膜塑料編織布、網(wǎng)格布、阻燃塑料編織布（通過(guò)美國(guó)CPAI-84 FR7級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）、抗紫外線(xiàn)塑料編織布（＋UV）