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一般用柔性鋼絲繩牽引吊臂進行變幅的移動式懸臂起重機,當(dāng)遇到裝卸等狀況的時分,會發(fā)作使吊臂后傾的力。然后構(gòu)成吊臂跨過高低,發(fā)作吊臂后傾的事端。因此,這類起重機設(shè)備防后傾設(shè)備。吊臂后傾主要是由下列幾種緣由:
1、起升用的吊具,索具或起升用鋼絲繩存在缺點,在起吊進程中俄然開裂;使重物下落;還有就是由于起重工幫掛不當(dāng),起吊進程中重物散落。這些狀況都會構(gòu)成俄然卸載,構(gòu)成吊臂反彈后傾事故。
2、由于起升高度限位器失靈,過卷場事端發(fā)生,構(gòu)成鋼絲繩開裂;或者直接對吊臂發(fā)生后牽引力,因而構(gòu)成吊臂后傾事故。
3、變幅安排控制失靈,一同變幅限位開關(guān)失效,在變幅進程中構(gòu)成吊臂后傾事故。
4、由于風(fēng)災(zāi)影響,在起吊進程中構(gòu)成吊臂后傾事故。
為了避免相似事故的發(fā)生,在中國起重機械安全規(guī)程中明確規(guī)定,明確指出移動式起重機和墻面式起重機上應(yīng)設(shè)備防后傾設(shè)備。 運用的防后傾設(shè)備大多有兩部分構(gòu)成。首要經(jīng)過設(shè)備在吊臂上的鉸點附近的變幅限位開關(guān)綁縛變幅方位。墻壁式KBK懸臂吊、柱壁式KBK旋臂吊可以固定在墻面或立柱上無需占用任何地面面積。有時吊臂經(jīng)過一個連桿安排股動高低指示器,并在高低盤上設(shè)置位開關(guān),進行限位。然后經(jīng)過一個機械設(shè)備對吊臂進行止擋。穩(wěn)妥繩和穩(wěn)妥桿是兩種常用的防后傾設(shè)備。穩(wěn)妥繩選用已核算好長度和強度的鋼絲繩,一端固定在轉(zhuǎn)臺上,另一端固定在吊臂上,經(jīng)過鋼絲繩的長度,綁縛吊臂的傾角。
這種防后傾設(shè)備的缺陷,是不能起到緩沖和減震效果,沖擊振蕩較大。為減緩振蕩和沖擊常常選用穩(wěn)妥桿。穩(wěn)妥桿的作業(yè)原理,是將穩(wěn)妥桿的上端鉸接在吊臂上,下端鉸接于轉(zhuǎn)臺上;穩(wěn)妥桿是一個套筒彈性安排,隨吊臂的傾俯而彈性;在套筒中設(shè)備有緩沖繃簧,對吊臂有緩沖、減震和限位效果。結(jié)構(gòu)形式及安裝:將行程開關(guān)用螺栓固定在薄鋼板制成的半封閉狀防護盒內(nèi)。穩(wěn)妥桿也選用液壓和油氣相結(jié)合的辦法,這種辦法的減震、緩沖性能比繃簧好。
關(guān)于懸臂起重機的安全因素有很多,其中吊鉤開裂就是造成事故的原因之一,對工作和人身安全都有很大的影響,因此今天的主題就是懸臂起重機吊鉤開裂的原因及預(yù)防措施。
當(dāng)?shù)蹉^開裂面逐步擴大的時分,上面的裂紋就會越變越寬,當(dāng)裂紋分散到必定的程度時,就表明著吊鉤的壽數(shù)快到止境了。從吊鉤的受載特色看,為間歇性的大載荷,平常施工的時分,只需吊鉤在起吊重物的時分有一點偏斜,吊鉤桿上所接受的載荷就會明顯增加,致使吊鉤處于不安全的狀況。超載限制器是懸臂吊等起重設(shè)備的重要配件,對于懸臂吊的運行有很大的幫助。通過全部剖析,吊鉤的開裂與所選用資料的強度、起吊方法、載荷巨細(xì)以及運用頻率有關(guān)。
為了避免出現(xiàn)吊鉤開裂的現(xiàn)象要采取相應(yīng)的措施。無論什么時候,咱們必需要嚴(yán)厲依照作業(yè)需求來施工,吊鉤起吊的禁止超載。2、鼓勵在我國境內(nèi)中外合作生產(chǎn)起重設(shè)備,引進先進的技術(shù),提高起重設(shè)備的技術(shù)含量和安全性能及我國起重設(shè)備整體制造水平。起升貨品的過程中,咱們必需要緩慢起升貨品,不能發(fā)動太快,防止發(fā)生沖擊載荷。常常查看吊鉤桿的部位,查看和保護吊鉤桿的布局部件,如有作廢當(dāng)即更新。主張改用強度等級高的吊鉤材料。
總之,懸臂起重機使用前要檢查吊鉤部分有沒有磨損或破壞,如果發(fā)現(xiàn)及時更換,還有使用時要依照需求來進行,確保懸臂起重機的正確運行,減少安全隱患。
工作中留意事項
(1)司機于每次開始動作時,應(yīng)確認(rèn)車上、車下不得有非操縱職員,起重機四周無障礙物,然后叫笛開始操縱。
(2)起重機一切機件的開始動作和制動應(yīng)緩慢平穩(wěn),避免發(fā)生沖擊,機械正向運轉(zhuǎn)時,不得忽然使其倒轉(zhuǎn)。
(3)起吊重物時應(yīng)按規(guī)定使用支腿、支重梁及軌道卡子。
(4)吊重物時,應(yīng)留意下方及移動方向的前方不得有人,若有人時,應(yīng)叫笛,待其離開后再動作。
(5)起重機自力走行或吊車走行時速度應(yīng)按原廠說明書規(guī)定執(zhí)行,禁止。
(6)起重機不得停放在坡道上如因特殊情況停放時必須放好止輪器。
(7)禁止起重機在不能保證穩(wěn)定的不良線路上或道岔轍尖上停放和進行起吊作業(yè)。
(8)起重機在曲線上進行起重作業(yè)時,起重備應(yīng)降低20%,在曲線貨行走時,起重量應(yīng)降低40%。
(9)禁止起重機在超過使用說明書規(guī)定的坡道貨走行。
(10)在同一線路上有數(shù)臺起重機共同作業(yè)時,各起重機吊鉤間距不得小于5m,起重機走行時彼此相接近時,應(yīng)發(fā)信號相互警告。
(11)工作中脫軌或發(fā)生機件破損時,司機應(yīng)將吊重物迅速放下。如重物不能放下時,應(yīng)對重物可能墜落的地方加以防護。
1、斷頭螺釘斷在機體表面及以下時的拆卸:在螺釘上鉆孔,打入多角淬火鋼桿,再把螺釘擠出;在斷頭端中心鉆孔,攻反向螺紋,擰入反向螺釘旋出;在螺釘上鉆孔,用同規(guī)格絲錐攻;鉆孔相當(dāng)于螺紋大徑,攻大一級直徑的螺紋。
2、斷頭螺釘露在機體表面外一部分時的拆卸:在斷頭上鋸出溝槽,用螺絲刀擰出;在斷頭上加工出偏頭或方頭,用扳手?jǐn)Q出;在斷頭上加焊彎桿或螺母擰出。