建筑爬架網(wǎng)片的使用性能

當(dāng)產(chǎn)品自身的焊接件發(fā)生嚴(yán)重變形時(shí)，應(yīng)當(dāng)損壞程度的大小或維修或更換。

也許作為產(chǎn)品使用者的我們或許真的不明白，其實(shí)我們?cè)趹?yīng)用建筑爬架網(wǎng)片的一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品壽命縮短的情況出現(xiàn)，而導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因，是由于產(chǎn)品本身出現(xiàn)粘結(jié)和堵塞的情況發(fā)生，而這些因素恰好都會(huì)影響到建筑爬架網(wǎng)片的使用性能，而避免這一情況出現(xiàn)的方法，便是對(duì)建筑爬架網(wǎng)片的使用高度加以保持。防護(hù)網(wǎng)鋼絲5厘米的標(biāo)準(zhǔn)間距、單根鋼絲100千克以上的拉力承受能力，決定了防護(hù)、防墜物是其基本功能。建筑爬架網(wǎng)片的導(dǎo)軌、支撐結(jié)構(gòu)、水平梁架桿、主體框架等構(gòu)建出現(xiàn)了嚴(yán)重彎曲，請(qǐng)不要進(jìn)行再度使用

金屬護(hù)欄網(wǎng)和金屬柵欄的區(qū)別

金屬護(hù)欄網(wǎng)和金屬柵欄的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下4個(gè)方面：

　　一、原材料

　　金屬護(hù)欄網(wǎng)的原材料是低碳鋼絲，一般是從3.0-6.0mm，是用盤條經(jīng)過處理而成的；金屬柵欄的原材料是熱鍍鋅方管，一般是從16*16mm-100*100mm，厚度從0.8mm-3.0mm。

　　二、做工

　　金屬護(hù)欄網(wǎng)的做工過程是先把低碳鋼絲校直截?cái)?，然后進(jìn)行焊接成網(wǎng)片，有需要再進(jìn)行焊接上邊框；金屬柵欄的做工過程是 先截?cái)酂徨冧\方管，豎管然后開始沖孔，再進(jìn)行沖壓槍頭，橫梁先沖豎管大小的方孔，然后沖穿防盜螺絲的圓孔

　　三、表面處理

　　金屬護(hù)欄網(wǎng)的表面處理有三種：熱浸塑、靜電噴涂、鍍鋅，其中鍍鋅又分為兩種：電鍍鋅和熱鍍鋅；金屬柵欄的表面處理只 有一種：靜電噴涂，因原材料已是熱鍍鋅方管，所以不用再進(jìn)行熱鍍鋅處理。

　　四、安裝方式

　　金屬護(hù)欄網(wǎng)的安裝方式是把網(wǎng)片和立柱連接起來就可以；金屬柵欄則是需要把豎管和橫梁進(jìn)行組裝成型，還要用到幾種鐵藝 柵欄配件。

體育場圍網(wǎng)的網(wǎng)孔多大可以阻擋網(wǎng)球飛出?

體育場圍網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)面平整張力，耐沖擊耐碰撞不易發(fā)生變形，只是對(duì)網(wǎng)柱強(qiáng)度和繃網(wǎng)技術(shù)要求較高，可由我廠專業(yè)施工人員安裝。特別適用于高度4米以內(nèi)的網(wǎng)球場地排球場地和體育訓(xùn)練場地。

　　體育場圍網(wǎng)的網(wǎng)孔一般用多大的？網(wǎng)球場圍網(wǎng)的網(wǎng)孔多大可以阻擋網(wǎng)球飛出？護(hù)欄網(wǎng)又被稱為：隔離柵，它是以金屬網(wǎng)片繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄，用以阻止人畜進(jìn)入公路界。體育場圍網(wǎng)是安裝在網(wǎng)球比賽場地四周的體育場圍網(wǎng)產(chǎn)品，體育場圍網(wǎng)能夠有效阻擋網(wǎng)球飛出比賽場地外，體育場圍網(wǎng)的用網(wǎng)式PE包塑圍網(wǎng)，它是一種編織網(wǎng)產(chǎn)品，網(wǎng)孔均勻而富有彈性，康沖擊力強(qiáng)，非常適合球類運(yùn)動(dòng)場地圍網(wǎng)使用。

　　體育場圍網(wǎng)的網(wǎng)孔大小應(yīng)遵循要小于網(wǎng)球直徑的原理，實(shí)際使用中體育場圍網(wǎng)的網(wǎng)孔以不超過45mm*45mm為準(zhǔn)。

安裝公路護(hù)欄網(wǎng)立柱應(yīng)該注意哪些問題

　　公路護(hù)欄網(wǎng)是比較常見的護(hù)欄網(wǎng)廠設(shè)備，尤其是在高速鐵路上，大型高鐵通車時(shí)，兩旁的公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作用，在隔離、防護(hù)、安全應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問題上，公路護(hù)欄網(wǎng)正在發(fā)揮著巨大的幫助作用。

　　建設(shè)公路護(hù)欄網(wǎng)，同樣是一項(xiàng)巨大的工程，前期要針對(duì)建設(shè)的路段進(jìn)行實(shí)地測量、針對(duì)多山地、坡路段進(jìn)行勘察，確保建設(shè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安全性。另外，在做完測繪工作外，接下來，便是實(shí)地的安裝、鋪設(shè)，重點(diǎn)在公路護(hù)欄網(wǎng)支架的固定上，因?yàn)檫@是承載相鄰兩片網(wǎng)欄的重要環(huán)節(jié)。混凝土養(yǎng)生7d期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。安裝公路護(hù)欄網(wǎng)，要注意如下三點(diǎn)問題：

　　1、公路護(hù)欄網(wǎng)立柱圖紙；這是在測繪上，根據(jù)實(shí)際地形，安裝公路護(hù)欄網(wǎng)必須經(jīng)過的一步驟，針對(duì)具體坡段、地貌進(jìn)行勘察，是否適合地下立柱的安裝固定工作。

　　2、立柱深埋距離；有些地表不適合立柱深埋，那么就不能進(jìn)行立柱安裝。需將基礎(chǔ)部分用打夯機(jī)捶打，讓內(nèi)部構(gòu)造更為結(jié)實(shí)耐用。或采取立柱調(diào)整方式，施工中，針對(duì)深度不穩(wěn)、構(gòu)造不合理的地貌，立柱安裝更要小心謹(jǐn)慎。

　　3、護(hù)欄網(wǎng)立柱銜接處；（2）立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。兩個(gè)相鄰網(wǎng)片之間的部分，是公路護(hù)欄網(wǎng)銜接為密集的部分，這里也要合理施工，注意采用高質(zhì)量、原材料結(jié)實(shí)的部分來充當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。外觀質(zhì)量上的好壞直接影響到施工進(jìn)度，因此，采用些穩(wěn)固、耐腐蝕耗材，不僅利于整個(gè)施工進(jìn)度，而且也護(hù)欄網(wǎng)廠會(huì)保障鐵路行駛的安全、暢通