全鋼爬架

分析全鋼爬架整體提升大模板施工技術(shù)，超高層框剪結(jié)構(gòu)如按常規(guī)采用搭設(shè)雙排腳手架或三角架支撐系統(tǒng)作為工作面支設(shè)大模板，這些方法效率低，爬架安全性差，勞動(dòng)強(qiáng)度高，為了解決這一問(wèn)題我們采用了導(dǎo)軌式電動(dòng)整體提升爬模工藝，以附墻導(dǎo)軌為依托，架體上懸掛可調(diào)大模板，電動(dòng)同步升降。全鋼爬架支架系統(tǒng)支架部分由φ48鋼管和扣件搭設(shè)而成，架體走道寬度0。

在建筑結(jié)構(gòu)四周分布爬升機(jī)構(gòu)，附著裝置安裝于建筑結(jié)構(gòu)上，架體利用導(dǎo)輪組攀附安裝于附著裝置的導(dǎo)軌外側(cè)，電動(dòng)葫蘆通過(guò)提升掛座固定安裝在導(dǎo)軌上，提升鋼絲繩懸吊住提升滑輪組件，實(shí)現(xiàn)架體依靠導(dǎo)輪組沿導(dǎo)軌上下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，架體上部設(shè)懸挑支架及升降手動(dòng)設(shè)備懸掛大模板，調(diào)整大模板左右、上下空間位置，用于支模、拆模。（3）全鋼爬架穿心桿式防墜器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，裝置保護(hù)方便，制動(dòng)作用好，安全可靠且制造成本低。

主要考慮立面整體高度，主框架及架體的豎向尺寸及分層步數(shù)，全鋼爬架卸荷點(diǎn)及繩索連接點(diǎn)構(gòu)造及尺寸，導(dǎo)軌的加強(qiáng)支撐構(gòu)造，導(dǎo)軌附墻與架體的連結(jié)構(gòu)造，全鋼爬架架體懸掛大模板在施工中的安拆空間尺度要求。

全鋼爬架的質(zhì)量控制要點(diǎn)

1 附著預(yù)留孔位置偏差：機(jī)位中心距豎向和水平偏差不得大于10?L；單個(gè)機(jī)位的兩只孔中心距豎向偏差不得大于10?L，水平距偏差不得大于5?L；單個(gè)機(jī)位的3只孔中距豎向偏差不大于20?L，水平距偏差不大于20?L。

2 腳手架立桿垂直度應(yīng)控制在1/400內(nèi)，每面腳手架橫桿水平高低相差應(yīng)≤L/500（L為跨度）；

3 所有安裝螺栓規(guī)格應(yīng)按圖選用、不得以小代大；預(yù)先上一層潤(rùn)滑黃油后再緊固螺母，以便完成后拆除方便；

4 扣件節(jié)點(diǎn)必須鎖緊牢固，安全防護(hù)措施必須穩(wěn)固有效。

全鋼爬

全鋼爬架的安全管理在《建筑施工工具式腳手架安全規(guī)范》JGJ202-2010中有明確規(guī)定。

(1)全鋼爬架必須是具有專業(yè)承包資質(zhì)的單位自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造，行政主管部門(mén)組織鑒定（評(píng)估）或委托具有資格的單位進(jìn)行認(rèn)證，并在當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站進(jìn)行登記備案，取得備案登記證書(shū)的產(chǎn)品。

(2)附著式腳手架必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工?？偡职鼏挝粦?yīng)簽訂專業(yè)承包合同，必須明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任，合同副本應(yīng)報(bào)監(jiān)理備查。

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(3)安裝前，專業(yè)分包單位必須備好相關(guān)資料至少提前兩個(gè)工作日告知當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站，上報(bào)資料應(yīng)經(jīng)監(jiān)理審核。

(4安裝完成后，安裝單位必須自檢，并進(jìn)行整機(jī)檢測(cè)，然后由總包單位組織相關(guān)單位聯(lián)合驗(yàn)收。

(5)驗(yàn)收合格后，專業(yè)分包單位持合格報(bào)告到當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站辦理項(xiàng)目備案登記手續(xù)，取回登記證后，方可使用。

6)附著式升降腳手架每次提升或下降前，應(yīng)進(jìn)行檢查，符合要求后，方可操作。升降完成后，按規(guī)定進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收