釩鐵渣是冶煉產(chǎn)生的固體廢物，可以補(bǔ)償收縮，保持混凝土的穩(wěn)定性，并具有水化活性。 因此，釩鐵渣可以憑借其優(yōu)異的性能取代常用的硫鋁酸鈣填充劑。 成為混凝土行業(yè)的新寵。 它的優(yōu)點(diǎn)如下：混凝土是目前許多施工方使用的一種建筑材料。如果在泵車廠家施工期間混凝土中存在裂縫，則當(dāng)裂縫太大時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)容易泄漏，導(dǎo)致耐久性降低。 混凝土的穩(wěn)定性與建筑物的安全性直接相關(guān)。 因此，減少混凝土開裂的狀況非常重要，這也是許多施工方非常關(guān)注的問題。

當(dāng)油和灰塵混合在一起時(shí)，它會(huì)變成難以清潔的污泥。 繁榮受到污染。 由車輛的年度運(yùn)行產(chǎn)生的油灰附著在難以清潔的零件上，例如泵車的懸架。 管道堵塞和爆裂后的殘留混凝土。 由這種原因引起的設(shè)備污染應(yīng)該是普遍的，廣泛的和嚴(yán)重的。泵車廠家介紹了污漬清潔方法：檢查切割環(huán)和眼鏡板之間的磨損。 此步驟是確定直接水洗成功與否的關(guān)鍵步驟。 如果未嚴(yán)重磨損切割環(huán)和眼板，則切割環(huán)與眼板之間的距離小于0.1毫米，并且不會(huì)有超過1毫米的凹槽刮痕。 可以直接澆水。

眾所周知，分配閥的組成構(gòu)件不多，只有幾個(gè)主要的部件。如果分配閥構(gòu)件出現(xiàn)破損，那么為了有效地將泵車的整機(jī)性能大幅度提高，那么且的方式就是直接更換分配閥。目前分配閥有三大類，分別是管形擺動(dòng)閥、施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥，施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥應(yīng)用要少一些，而擺動(dòng)閥應(yīng)用為廣泛，是當(dāng)前的主流。擺動(dòng)閥主要由S擺動(dòng)管、切割環(huán)和眼鏡板這三大部件組成。

混凝土泵缸的內(nèi)壁出現(xiàn)破損的時(shí)候，應(yīng)該立即取出維修，或者采用掉頭使用的方式。為了便于維修更換混凝土缸，我們可以將一活動(dòng)門蓋設(shè)置在混凝土料斗底部，此活動(dòng)門蓋的開啟和關(guān)閉可以通過油缸移動(dòng)來完成，同時(shí)，混凝土缸體也可以從這個(gè)開口部位來拔出。采用了這種新型的結(jié)構(gòu)方式之后，改變了過去混凝土缸的更換時(shí)，需要用起重設(shè)備將其吊出后進(jìn)行維修的情況，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。