廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事廠房降溫、通風(fēng)服務(wù)行業(yè)，現(xiàn)已為6000多家企業(yè)提供過專業(yè)的服務(wù)，是目前此類降溫、通風(fēng)工程產(chǎn)品專業(yè)的服務(wù)商。公司倡導(dǎo)低碳、節(jié)能的現(xiàn)代企業(yè)精神，注重客戶需求，關(guān)注客戶及自身的可持續(xù)發(fā)展，科技創(chuàng)新，精益求精，在現(xiàn)代工業(yè)面臨日漸招工難的背景下，提供的空氣處理方案，幫助企業(yè)改善生產(chǎn)環(huán)境，關(guān)心員工，為企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造十分經(jīng)濟(jì)而又以人為本的軟實(shí)力，并不斷踐行節(jié)能環(huán)保之社會義務(wù)。

通風(fēng)管是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們平常見的通風(fēng)管道有這幾種類別：

   風(fēng)管按截面形狀可以分成圓形風(fēng)管、矩形風(fēng)管，扁圓風(fēng)管這幾種。其中應(yīng)用以矩形風(fēng)管為主，圓形風(fēng)管制作較為復(fù)雜但是阻力，高度尺寸。

   按材質(zhì)分類，可分為金屬風(fēng)管、復(fù)合風(fēng)管，索斯風(fēng)管等。

   其中金屬風(fēng)管就是用各種金屬材料制作的風(fēng)管，常用的包括鍍鋅鐵皮風(fēng)管和不銹鋼等。

   復(fù)合風(fēng)管由各種無機(jī)材料復(fù)合而成，按組成不同分為多種，但是多為輕質(zhì)、多孔，熱阻大的材料。

   而索斯風(fēng)管則是一種新型材料風(fēng)管，材質(zhì)為纖維織物，有特種化纖織成，能均勻送風(fēng)的柔性空氣分布系統(tǒng)。索斯風(fēng)管是替代風(fēng)管、風(fēng)閥，散流器和絕熱材料等的一種送出風(fēng)末端系統(tǒng)，在中國，又把索斯風(fēng)管叫做布袋風(fēng)管等熟稱。它具有送風(fēng)均勻舒適、防凝露、健康環(huán)保、安裝便捷和易清洗等優(yōu)點(diǎn)。

廣州通風(fēng)工程：怎樣裝配鍍鋅風(fēng)管性能更好。

對于鍍鋅風(fēng)管來說它憑借其良好的防火性能很好的應(yīng)用于凈化系統(tǒng)送回風(fēng)管、中央空調(diào)通風(fēng)管、工業(yè)送排風(fēng)通風(fēng)管、環(huán)保系統(tǒng)吸排風(fēng)管、礦用抽放管、礦用涂膠布風(fēng)筒等眾多場合。要知道鍍鋅風(fēng)管的鋅鍍層經(jīng)鈍化處理、染色或涂覆護(hù)光劑后，能顯著提高其防護(hù)性和裝飾性，并且鍍鋅風(fēng)管的防火性能主要體現(xiàn)在它具有不燃性。

廣州通風(fēng)工程：通風(fēng)管道的主要分類及安裝程序。

通風(fēng)管道如果按加工工藝分：可分為角鐵，法蘭風(fēng)管。

　　通風(fēng)管道如果按用途分：凈化系統(tǒng)送回風(fēng)管、中央空調(diào)通風(fēng)管、工業(yè)送排風(fēng)通風(fēng)管、環(huán)保系統(tǒng)吸排風(fēng)管、礦用抽放管、礦用涂膠布風(fēng)筒等；

　　通風(fēng)管道如果按形狀分：圓形、矩形、螺旋形等；

　　通風(fēng)管道安裝程序：

　?。?）風(fēng)管組裝：當(dāng)風(fēng)管較短時(shí)，可一次在地面組裝而成，當(dāng)風(fēng)管較長時(shí)，可視安裝場地的情況，在地面分段組裝。組裝時(shí)應(yīng)盡量調(diào)整風(fēng)道的中心度和水平度，避免風(fēng)管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風(fēng)道不宜超過10m.組裝時(shí)，墊片應(yīng)墊平，法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊，螺母帽均朝向同一方向。

　?。?）風(fēng)管就位：風(fēng)管就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標(biāo)高、檢查支架的牢固程度，風(fēng)管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風(fēng)管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設(shè)簡易腳手架即可。當(dāng)風(fēng)管斷面較大且管段較長時(shí)，可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。世紀(jì)星介紹為了便于風(fēng)道就位，一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上，然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其風(fēng)道長度方向搭設(shè)，高度和位置應(yīng)適合施工操作，吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管，吊起時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)牢固，兩吊點(diǎn)應(yīng)均勻受力。垂直風(fēng)管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風(fēng)管保證垂直度要求。

　?。?）風(fēng)道調(diào)直：就位在支架上的風(fēng)道，應(yīng)撥正位置，調(diào)整風(fēng)道橫平豎直，然后再按圖集要求固定。

玻璃制品車間降溫適合哪種降溫方式？

　尚宇車間降溫專家：玻璃加工車間，廠房內(nèi)一般來說有持續(xù)性的熱源，而且是崗位操作必須面對的環(huán)境，不適合車間整體降溫，即使用整體降溫，消耗大，降溫效果也不明顯；噴水噴霧顯然更不適合。真對這一類特殊高溫作業(yè)崗位，好的降溫方式就是用冷風(fēng)機(jī)與保溫風(fēng)管組合實(shí)現(xiàn)崗位精準(zhǔn)降溫，可以把便宜有效果的涼風(fēng)準(zhǔn)確送到各個(gè)需要降溫的崗位工人周圍，既不影響工人正常操作，也不會對產(chǎn)品產(chǎn)生質(zhì)量影響，而且送風(fēng)區(qū)域相對集中，非常節(jié)能省電。

車間降溫用中央空調(diào)好不好？

  尚宇車間降溫專家：車間降溫用中央空調(diào)對于車間面積不很大，允許密閉環(huán)境，而且對投入成本和運(yùn)行成本要求不多的企業(yè)比較適合。但是用中央空調(diào)給車間整體降溫，可能會對上述某些高溫作業(yè)環(huán)境有所影響，的是實(shí)際運(yùn)行過程中，車間整體的降溫?fù)p耗非常大，造成極度的能源浪費(fèi)，所以幾乎不會有企業(yè)選擇這種高成本的廠房降溫方式，而是會選擇中央空調(diào)冷風(fēng)機(jī)組與降溫風(fēng)管組定向崗位降溫的方式來降低車間降溫的運(yùn)行成本，而且可以達(dá)到更好的降溫效果。

整體換氣系統(tǒng)

   廠房通風(fēng)之控制方式主要為整體換氣(稀釋通風(fēng))及局部排氣二種主要形式。其中整體換氣為基本型式之通風(fēng)系統(tǒng)，其主要功能在于將新鮮外氣提供于作業(yè)場所，稀釋作業(yè)場所有害濃度，并將有害物藉空氣的流動排出室外。因此就空氣與有害物的關(guān)系而言，整體換氣包括兩種基本機(jī)制:混合與置換。前者使新鮮空氣與受污染空氣混合達(dá)到稀釋效果，后者則是以新鮮空氣取代受污染空氣。在勞工安全衛(wèi)生法規(guī)中，有關(guān)通風(fēng)法令均對整體換氣裝置之設(shè)置時(shí)機(jī)、原則及基本性能要求有所規(guī)范。然而空氣在室內(nèi)的流動形態(tài)對整體換氣效能具有相當(dāng)顯著的影響，而且往往是無法確切掌握的因素。室內(nèi)的幾何狀態(tài)、隔間、設(shè)備的擺設(shè)、溫度壓力的分布、進(jìn)排氣口配置以及人力刻意造成的強(qiáng)制通風(fēng)等都是室內(nèi)氣流的影響因素。

    整體換氣在不同的適用場合中有不同的解釋及計(jì)算方式。如以控制室內(nèi)空氣質(zhì)量(Indoor Air Quality, IAQ)為目標(biāo)時(shí)，整體換氣是以提供新鮮空氣、維持適當(dāng)溫度及濕度以達(dá)到舒適的目的;而控制作業(yè)環(huán)境為前提時(shí)?則以新鮮空氣稀釋被污染的空氣，以達(dá)到工業(yè)安全及衛(wèi)生的目的。由于空氣具有由高壓往低壓流動的特性，為考慮廠內(nèi)氣流之分布及避免通風(fēng)不良處之有害物質(zhì)累積，一般我們均希望送、排風(fēng)均以機(jī)械方式強(qiáng)迫實(shí)施并經(jīng)由送風(fēng)、排風(fēng)管系之設(shè)計(jì)安排來稀釋有害物之濃度，如設(shè)計(jì)妥當(dāng)對發(fā)生量小、分布廣泛之低濃度或低毒性污染物之排除極為有效。