適用于外墻外保溫系統(tǒng)和外墻內(nèi)保溫系統(tǒng)陶粒板和水泥板與混凝土，磚砌塊和加氣塊等基材的粘結(jié)。同時(shí)也適用于收縮率較大的保溫墻面粘貼面磚和粘貼面比較光滑的薄型大理石、石膏板等材料的粘貼。平整、堅(jiān)固、清潔、干燥。對(duì)于新建工程，墻面的混凝土殘?jiān)兔撃B(yǎng)護(hù)荊必須清理干凈，墻面平整度較差部分應(yīng)剔鑿或修補(bǔ)，表面疏松處必須剔除，新抹灰的基層要以過硬化干燥后方可施工。

粉煤灰加氣塊設(shè)備的配料澆注：

水泥、混合膠結(jié)料經(jīng)稱量，粉煤灰漿經(jīng)計(jì)量罐計(jì)量，按比例配入攪拌機(jī)中，lv粉膏、外加劑混合料漿經(jīng)lv粉膏攪拌機(jī)攪拌后直接輸入攪拌機(jī)中，各組成材料按水、廢漿及粉煤灰混合漿、混合膠結(jié)料、水泥、lv粉膏及外加劑混合料漿順序投入固定式攪拌機(jī)中進(jìn)行規(guī)定時(shí)間的攪拌。攪拌時(shí)同時(shí)送入蒸汽，以提高料溫。

攪拌好的料漿隨后澆注入模，采用澆注工藝。此工藝方法便于與熱室初凝相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)生產(chǎn)，避免了移動(dòng)澆注工藝在車間溫度較低時(shí)，其生產(chǎn)受到氣溫影響的缺點(diǎn)。

粉煤灰加氣塊設(shè)備的成品吊運(yùn)：

蒸壓養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，帶制品的小車由卷揚(yáng)機(jī)拉出，并在成品吊運(yùn)車間中停放一定時(shí)間（冷卻）后，由普通吊具將成品吊至平板托車上，由電瓶車拖至成品堆場(chǎng)，經(jīng)人工檢查分等級(jí)后分別堆放，底板經(jīng)人工清理涂油后，連同蒸養(yǎng)小車經(jīng)橫移車運(yùn)到回車道，再返回至切割車間備用。

利用蒸壓加氣混凝土磚砌塊尺寸偏差較小、便于打磨修整的優(yōu)勢(shì)，砌筑階段即進(jìn)行嚴(yán)格的垂直度、平整度控制（主要通過蒸壓加氣磚的進(jìn)場(chǎng)尺寸控制、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的尺寸偏差控制、墻體與結(jié)構(gòu)尺寸的復(fù)核、對(duì)存在偏差在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)進(jìn)行微調(diào)、對(duì)構(gòu)造柱尺寸等前期控制手段，使其允許偏差控制在4-5mm內(nèi)），后期簡(jiǎn)單打磨處理后即開始膩?zhàn)樱ǖ滥佔(zhàn)臃鄄捎每沽研湍佔(zhàn)臃鄄⒓尤胍欢ū壤目沽牙w維）打底工作。而聚合物砂漿的高保水特性，可減緩砂漿的失水速度，提高水泥水化，增強(qiáng)砂漿粘接強(qiáng)度，用于垂直度（平整度）偏差較大的地方找平處理，可有效避免混凝土砌塊墻體諸如粘結(jié)性差、粉刷層開裂等弊端，一次找平后即開始膩?zhàn)哟虻坠?，能為后期裝飾罩面工作打下良好基礎(chǔ)。