齒輪機(jī)械設(shè)備為什么要使用工業(yè)齒輪油？

其實(shí)齒輪機(jī)械設(shè)備跟齒輪油也是相互呼應(yīng)的,只有齒輪油才能夠讓齒輪機(jī)械設(shè)備發(fā)揮其很大功效,因?yàn)辇X輪油的極壓抗磨性比其它的工業(yè)潤(rùn)滑油要好，能夠滿足齒輪工作所需的極壓抗磨要求，但是齒輪機(jī)械設(shè)備如果棄齒輪油而選擇抗磨液壓油的話，那么由于抗磨液壓油的極壓抗磨性達(dá)不到齒輪的工作要求，就會(huì)造成齒面擦傷、磨損，從而導(dǎo)致機(jī)械故障，造成損失。

工業(yè)齒輪油按照應(yīng)用場(chǎng)合不同分為閉式工業(yè)齒輪油和開式工業(yè)齒輪油。顧名思義，閉式齒輪油應(yīng)用在閉式齒輪箱中；開式齒輪油適用于無齒輪箱或有半封閉式齒輪箱 的低速重負(fù)荷齒輪裝置。閉式齒輪油粘度牌號(hào)以40℃運(yùn)動(dòng)黏度分類，而開式齒輪油是以100℃運(yùn)動(dòng)黏度分類的。兩者也有不同的性能要求，閉式齒輪油除去常規(guī) 的理化性能要求外，特別注重于極壓抗磨性、氧化安定性等的要求；而開式齒輪油要求具有良好的粘附性和內(nèi)聚性，是閉式齒輪油不具備的。所以使用時(shí)是有區(qū)別的。

工業(yè)齒輪油與車輛齒輪油的區(qū)別

車輛齒輪油的黏度等級(jí)是按美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)SAE的規(guī)定分類，測(cè)定的是100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的規(guī)定分類，測(cè)定的是40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度。因此替代須經(jīng)換算。

分類方面，ISO只規(guī)定了工業(yè)齒輪油的分類符號(hào)C，并沒有特別規(guī)定車輛齒輪油的分組符號(hào)。我國(guó)采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分類。

工業(yè)齒輪油選用和使用

1） 齒輪失效的主要形式：斷齒、磨損、點(diǎn)蝕、膠合等。

2） 工業(yè)齒輪油的選油原則：

通常，設(shè)備制造廠在其說明書中對(duì)設(shè)備各部位的潤(rùn)滑用油均有規(guī)定，設(shè)備潤(rùn)滑管理人員只要按照設(shè)備說明書的要求選用油品即可。往往由于各種原因不能按說明書規(guī)定用油(例如，進(jìn)口設(shè)備推薦的外國(guó)油品，國(guó)內(nèi)很難買到或?yàn)榱藝?guó)產(chǎn)化而需選用國(guó)產(chǎn)油)。