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青島科成億環(huán)保電力科技有限公司撈渣機(jī)刮板:
刮板撈渣機(jī)是火力發(fā)電廠的機(jī)械排渣的主要設(shè)備。刮板撈渣機(jī)置于鍋爐底部,灰渣從撈渣機(jī)末端排出,供輸送機(jī)或裝車外運(yùn),實(shí)現(xiàn)連續(xù)排渣,也可直接用汽車運(yùn)渣實(shí)現(xiàn)間斷性排渣,本機(jī)還可用于石子煤或其它固體物料的輸送。
工作原理
該設(shè)備安裝在爐膛出渣口下,它由上、下兩層槽體、溢槽、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置組成。爐渣經(jīng)過(guò)渣井、關(guān)斷門,落入撈渣機(jī)上部水槽中,灰渣被冷卻炸裂并沉淀于槽底,隨輸送刮板的運(yùn)動(dòng)而逐漸抬高,瀝去大部分冷卻水并在撈渣機(jī)末端排出,供皮帶輸送、水力輸送或裝機(jī)外運(yùn)。8當(dāng)輸送鏈嚴(yán)重跑偏時(shí),應(yīng)通過(guò)調(diào)整托輪、托輥、驅(qū)動(dòng)輥筒、張緊輥筒的位置來(lái)糾正。
產(chǎn)品特點(diǎn)
(1)該系列設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,刮板速度可調(diào),維修方便,具有特殊的防爆措施和防脫鏈偏擺裝置;
(2)保護(hù)裝置中除傳動(dòng)軸上的機(jī)械保護(hù)外,還有脫鏈、斷鏈監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置,以及電氣過(guò)載自動(dòng)停機(jī)保護(hù)裝置;
(3)鏈條采用高強(qiáng)度礦用圓環(huán)鏈,刮板用耐磨中錳鋼材制成,保證有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能;
(4)大型撈渣機(jī)底部裝有滾輪,可將撈渣機(jī)橫向拉出檢修。
干式排渣機(jī)外文名稱
Bottom Ash Dry Handing System網(wǎng)帶干渣機(jī)
輸送帶,清掃鏈 鏈板干渣機(jī)
圓環(huán)鏈,履帶鱗斗干渣機(jī)
鱗斗,套筒模鍛鏈優(yōu)點(diǎn)
適合大傾角輸送目錄1功能和種類2代干渣機(jī)3網(wǎng)帶式干渣機(jī)4履帶式干渣機(jī)5鱗斗式干渣機(jī)折疊編輯本段功能和種類全稱為風(fēng)冷干式排渣機(jī),又叫風(fēng)冷干式除渣機(jī),簡(jiǎn)稱干渣機(jī)。是風(fēng)冷干式排渣系統(tǒng)的核心設(shè)備,用于無(wú)水耗的情況下對(duì)鍋爐底渣進(jìn)行冷卻和輸送。干式排渣機(jī)以其節(jié)能、節(jié)水、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),迅速在國(guó)內(nèi)外得到廣泛的發(fā)展。成為與刮板撈渣機(jī)為代表的濕式排渣系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力的排渣系統(tǒng)。至2014年,國(guó)內(nèi)有300多座電廠約600臺(tái)燃煤鍋爐采用干式排渣系統(tǒng),總裝機(jī)容量超過(guò)2×10^8kW ,尤其是近幾年我國(guó)西北部缺水地區(qū),新建機(jī)組多數(shù)以干式排渣機(jī)為主要除渣設(shè)備。3、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分由交流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓變速馬達(dá)及齒輪變速箱,采用柔性聯(lián)軸節(jié)連接,使鏈條可隨負(fù)荷自動(dòng)變速調(diào)節(jié)并且由力矩保護(hù)功能。
網(wǎng)帶式干渣機(jī)由意大利MAGALDI(馬加爾迪)公司在1987年研制(MAC干排渣系統(tǒng)) ,并首先在意大利本國(guó)應(yīng)用,于90年代初被國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可,機(jī)組容量到700MW。工作原理該設(shè)備安裝在爐膛出渣口下,它由上、下兩層槽體、溢槽、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置組成。MAC干排渣系統(tǒng)采用密閉網(wǎng)帶式輸送機(jī),在爐渣輸送過(guò)程中依靠爐膛負(fù)壓自殼體頭部及兩側(cè)吸入自然風(fēng)對(duì)其冷卻,冷卻后熱風(fēng)全部進(jìn)入爐膛。國(guó)內(nèi)于1999年在三河電廠引進(jìn)該公司設(shè)備并運(yùn)行。
我國(guó)于2002年開(kāi)始自主研發(fā)網(wǎng)帶式干渣機(jī)(如圖1),并針對(duì)我國(guó)國(guó)情和使用的問(wèn)題對(duì)干渣機(jī)和整個(gè)干渣系統(tǒng)做了許多:網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)、清掃連接方式、上下添加大渣擠壓等技術(shù),使得網(wǎng)帶式干渣機(jī)日趨完善。刮板撈渣機(jī)置于鍋爐底部,灰渣從撈渣機(jī)末端排出,供輸送機(jī)或裝車外運(yùn),實(shí)現(xiàn)連續(xù)排渣,也可直接用汽車運(yùn)渣實(shí)現(xiàn)間斷性排渣,本機(jī)還可用于石子煤或其它固體物料的輸送。我國(guó)網(wǎng)帶式干渣機(jī)技術(shù)已經(jīng)超越MAC,不但在國(guó)內(nèi)得到大量應(yīng)用,也被廣泛應(yīng)用到世界各地,尤其是東南亞國(guó)家。目前裝機(jī)容量可滿足1000MW機(jī)組。圖1 網(wǎng)帶式干渣機(jī)
此類干渣機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輸送/清掃系統(tǒng)、液壓張緊系統(tǒng)、輸送托輥、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、殼體等組成。安裝、使用和維護(hù)1、gdgs型碎渣機(jī)帶有行走輪,安裝在固定軌道上,碎渣機(jī),并用支腳予以固定,單輥碎渣機(jī),可滿足用戶不同工況要求,具體安裝尺寸參見(jiàn)附圖。其中輸送系統(tǒng)采用不銹鋼網(wǎng)帶傳動(dòng)(如圖2)網(wǎng)帶干渣機(jī)主要部件 ,上面固定承載鱗板(如圖3),用于輸送和冷卻高溫灰渣。清掃系統(tǒng)采用雙圓環(huán)鏈鏈條傳動(dòng),拖動(dòng)刮板清掃飛落堆積殼體底部的灰渣。并在設(shè)備殼體和頭部設(shè)置進(jìn)風(fēng)口,用于吸入環(huán)境空氣對(duì)內(nèi)部高溫灰渣進(jìn)行冷卻。
不銹鋼網(wǎng)帶的抗拉強(qiáng)度:1400mm網(wǎng)帶為532kN,1600mm網(wǎng)帶608kN,年拉伸率(包括拉長(zhǎng)和磨損)約1~2%。清掃鏈條通常采用φ18×64高耐磨鏈條,也有小機(jī)組采用φ14×50規(guī)格。
優(yōu)缺點(diǎn)分析:輸送網(wǎng)帶以靠驅(qū)動(dòng)輥摩擦力驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),磨損小,但過(guò)載易打滑,底部設(shè)置清掃系統(tǒng)可設(shè)備底部灰渣,但增加了一套系統(tǒng),多了一個(gè)事故點(diǎn),增加了功耗,不適合大傾角輸送;網(wǎng)帶上鱗板節(jié)距約70mm,透風(fēng)間隙多,冷卻效果好,但漏灰多,清掃系統(tǒng)負(fù)載大磨損大;鋼帶承載輸送程采用簡(jiǎn)支軸支托,受力合理。青島科成億環(huán)保電力科技有限公司刮板撈渣機(jī):刮板撈渣機(jī)作用主要用于從液體與固體混合物中將符合一定粒度的固體物質(zhì)分離出來(lái),常用于鍋爐排渣之用。輸送鋼帶的網(wǎng)帶和鱗板均采用耐熱不銹鋼制作,耐溫性能好,但導(dǎo)熱率低,且不銹鋼成本高。