在拆卸時(shí)包管一心度至關(guān)緊張，從拆卸工藝上剖析，假如驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端一心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很符合，它們的打仗面牢牢相貼，沒(méi)有徑向力和變形空間。産品替代性強(qiáng)，外形尺寸完全替代同類(lèi)型系列産品，能夠完成和高精度伺服馬達(dá)相借助匹配。而拆卸時(shí)假如紛歧心，那么打仗面之間就會(huì)不符合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。相同，減速機(jī)的輸出軸也有折斷或曲折景象發(fā)作，其緣由與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸緣由相同。但減速機(jī)的效力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)效力和減速比之積，相干于電機(jī)來(lái)講效力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因而，用戶(hù)在運(yùn)用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端拆卸時(shí)一心度的包管更應(yīng)十分留意！

　　行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)由太陽(yáng)輪、行星輪、外齒圈、行星架組成、密封圈組成。

　　行星齒輪減速機(jī)工作原理：

　　馬達(dá)以直接連接的方式啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪，太陽(yáng)齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。更減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計(jì)而成。

　　行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)

　　行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈.

　　行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速小為3,大一般不超過(guò)10,常見(jiàn)減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.下面是幾款行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)圖!

精密行星減速機(jī)主要的特點(diǎn)表現(xiàn)為，性?xún)r(jià)比非常之高，整體應(yīng)用更加廣泛，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，在整個(gè)實(shí)際操作與控制當(dāng)中，發(fā)揮出更好的伺服剛性效果，并且可以實(shí)行準(zhǔn)確定位控制。在整個(gè)平臺(tái)上運(yùn)行，效率較高，輸入轉(zhuǎn)速高，運(yùn)行更加平穩(wěn)，噪音更小。

當(dāng)然在整個(gè)外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，有著自身獨(dú)有的特色。一、行星減速機(jī)的軸承回轉(zhuǎn)精度誤差形成原因：行星減速機(jī)的零部件的加工誤差及裝配質(zhì)量影響。在進(jìn)行使用的時(shí)候，可以終身不需要更換潤(rùn)滑油。不管安裝在什么地方，都可以有效避免操作過(guò)程中，出現(xiàn)全封閉式的設(shè)計(jì)，并且在整個(gè)保護(hù)程度上，耐氣候性更強(qiáng)。不管在什么環(huán)境當(dāng)中，都可以運(yùn)行。而且精密行星齒輪減速機(jī)整體結(jié)構(gòu)非常緊湊，間隙相對(duì)要小，因此精密度高，集成度高，使得額定輸出，有著較大的功效。