高速公路波形防撞護(hù)欄規(guī)格

近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展，汽車進(jìn)入家庭已經(jīng)司空見慣，幾乎每家都有一輛機(jī)車。22*30(直孔),24*20B,護(hù)欄板(三波),每片理重：102kg。汽車多了交通事故也大大的增加，特別是在節(jié)假日，一家人開車旅行高速公路邊的擁堵，交通事故也頻發(fā)，護(hù)欄板是高速公路的必備防護(hù)產(chǎn)品，在一定程度上大大減交通事故的嚴(yán)重性。

護(hù)欄板的生產(chǎn)成本，由原材料費(fèi)、成型加工費(fèi)和熱鍍鋅費(fèi)構(gòu)成，現(xiàn)以1999年6月山東萊陽(yáng)重型機(jī)械廠所生產(chǎn)的高速公路用護(hù)欄板為例予以說(shuō)明：Q235材質(zhì)的3mm卷板價(jià)格為2300元/噸，護(hù)欄板加工費(fèi)為300元/噸，熱鍍鋅費(fèi)用為1000元/噸，生產(chǎn)成本為3600元/噸左右。3、防腐層厚度是重要的一點(diǎn)，防腐層的厚度更是為肉眼所測(cè)不出來(lái)的，這里的以次充好的情況更為嚴(yán)重，鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板的國(guó)標(biāo)的要求是：每平方米85毫克以上。而護(hù)欄板的市場(chǎng)售價(jià)一般在4000-4600/噸之間，故利潤(rùn)可達(dá)400元/噸左右。

護(hù)欄板可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而使護(hù)欄受力更加均勻，使護(hù)欄的碰撞軌跡比較圓滑有利于汽車的導(dǎo)向和增加護(hù)欄的整體剛度。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我們的公路的一些標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)隨著需求而逐漸的變化，使之更人性化和與國(guó)際接軌。它可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護(hù)欄之間的摩擦力，相應(yīng)減少了作用于汽車的縱向力，有利于汽車運(yùn)動(dòng)軌跡的校正。下面潤(rùn)金公司就列舉其他幾條除防護(hù)外的其他在高速公路上同樣起到了至關(guān)重要的必要功能:

  1.阻攔功能。護(hù)欄板可以防止高速路以外的車輛、行人違規(guī)闖入高速，給交通帶來(lái)不便。

  2.分隔功能。高速公路護(hù)欄板可以很好的將來(lái)往道路分割開，以防止高速上的掉頭等情況發(fā)生。

  3.警示功能。護(hù)欄板可以對(duì)駕駛員起到很好的交通警示作用。

  4.美觀功能。綠色的高速公路護(hù)欄板與道路很好的結(jié)合，給人耳目一新的感覺，提升道路的美觀。

波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，

按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。

按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于專用公路。