我們的課程：一對(duì)yi輔導(dǎo)：我們的授課教練，獨(dú)具風(fēng)采。作為過(guò)來(lái)人，我們更了解學(xué)員學(xué)習(xí)中的迷茫，也更了解學(xué)員哪里學(xué)習(xí)的會(huì)比較困難，怎樣才能讓學(xué)員學(xué)得好。能夠?yàn)橛萌藛挝惶峁└嗟膬?yōu)繡人才。九類人員享受正策優(yōu)惠：①城鎮(zhèn)登記失業(yè)人員：②農(nóng)村轉(zhuǎn)移就業(yè)勞動(dòng)者（包括失地農(nóng)民）：③城鎮(zhèn)未繼續(xù)升學(xué)的應(yīng)屆初高中畢業(yè)生：④貧困家庭（包括低保家庭）子女：⑤建檔立卡貧困勞動(dòng)力：⑥畢業(yè)年度（畢業(yè)當(dāng)年的1月1日至12月31日）高校畢業(yè)生（含技師學(xué)員高吉班、預(yù)備技師班和特殊教育院校職業(yè)教育類畢業(yè)生）：⑦余刑兩年內(nèi)的服刑人員：⑧介毒康復(fù)人員：⑨省會(huì)委、省正府批準(zhǔn)的其他人員。

在叉車各種各樣的故障中，有很大一部分原因是由于人為造成的，如由于叉車司機(jī)或維修人員的疏忽而引起的，一般難以察覺(jué)，留下了不安全的隱患。由于這些人為的故障大都是出現(xiàn)的比較突然，故障前夕既無(wú)任何跡象，也無(wú)規(guī)律性，因此排除它的難度要更大一些，但它也會(huì)有內(nèi)在和外表的特征及現(xiàn)象，如對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行科學(xué)的分析，就不難以找出其故障原因。以下我們列舉個(gè)由于人為而導(dǎo)致的叉車故障實(shí)例。聽(tīng)到叉車異響后不警覺(jué)，叉車司機(jī)繼續(xù)駕車，曲軸報(bào)廢。一臺(tái)叉車以使用中，發(fā)現(xiàn)叉車曲軸部位有異響，叉車駕駛員毫無(wú)警覺(jué)，又行駛了一段時(shí)間后，響聲更加嚴(yán)重才不得已將車報(bào)修。當(dāng)拆下油底殼后，發(fā)現(xiàn)有許多金屬屑，經(jīng)檢查是第4缸連桿松曠。拆下連桿蓋，發(fā)現(xiàn)連桿軸承嚴(yán)重磨損，用外徑千分尺測(cè)量曲軸，竟磨掉了1毫米，曲軸報(bào)廢，連桿大端承孔嚴(yán)重變形。

叉車的載荷能力所有的叉車都有相應(yīng)的載荷能力。載荷能力顯示叉車的大所能承受貨物的重量在兩級(jí)有限自由們架起升高度小于2500mm以及一些倉(cāng)儲(chǔ)系列叉車的貨叉超出車身的大小，門(mén)架起升高度超過(guò)3300mm時(shí)與輪胎還有關(guān)。所有在大高度時(shí)的載荷能力必須標(biāo)注。載荷能力大小的計(jì)算是在門(mén)架處于垂直位置時(shí)與載荷中心距相關(guān)連的。電池提供電力叉車的能源：電池提供電流(安培)和電壓(伏特)電池由多個(gè)串聯(lián)的單體組成，以達(dá)到所需要的電壓：每個(gè)單體電壓是2伏特從側(cè)面的圖片可以看到有24個(gè)單體：即電池是電壓是48伏特通常講一個(gè)電瓶，可在5個(gè)小時(shí)內(nèi)持續(xù)放電：如在5個(gè)小時(shí)內(nèi)，48V/400AH的電池可提供400安培小時(shí)的電量(80安培每小時(shí))。