杭州杭固建筑特種工程有限公司是一家融工程加固技術研究、設計、咨詢、優(yōu)化與施工于一體的高新技術企業(yè)。

減震設計中的要點

　　1）結構的剛度對稱有利于抗震，不等跨的橋梁容易發(fā)生震害。特別是一座橋內墩身高度相差過大，在較矮的橋墩上會產(chǎn)生很大的水平力，跨徑不同。③碳纖維布（芳綸纖維布）加固梁體：1）確保涂裝表面整潔無異物。在大跨徑的橋孔的橋墩上也產(chǎn)生大的力。設計上盡量避免在高烈度區(qū)采用這種橋型，如無法避免。宜在不利墩上設置消能措施降低墩頂集成剛度，例如設抗震支座等。

　　2）斜橋的抗震性能較差。由于斜橋的抗推剛度非常大，在高烈度區(qū)，相應于橋墩的基本周期動力放大系數(shù)也非常大，這導致效應擴大。另外，在橋臺處，時河岸不穩(wěn)，易向河心滑移，使橋長縮短，橋孔發(fā)生錯動或扭轉，造成墩臺身開裂或折斷。三、新舊橋梁的結合現(xiàn)有橋梁的使用功能已經(jīng)不能滿足1交通的需求了，需要對橋梁結構做出整改了，但是整改的結構不能與原結構有太多出入。建議如地基條件允許，臺身可作成T型或U型這類整體性強、抗扭剛度大的，或采用埋置式。如在松軟的地基上，橋梁宜正交，并適當增加橋長，使橋臺放在穩(wěn)定的河岸上。

　　3）在可能發(fā)生液化的地基上建橋時，應采用深基礎，使樁或沉井穿過可能液化的土層埋入較穩(wěn)定密實的土層內。

　　4）采用淺基的小橋和通道應加強下部的支撐梁板或做滿河床鋪砌。使結構盡量保持四鉸框架的結構，防止墩臺在時滑移。

　　5）在高烈度區(qū)的大跨徑橋梁，縱向梁間設置消能設施，消能設施應有足夠的強度，并能滿足梁端位移要求。此外，為防止發(fā)生落梁，應加強上、下部結構之間的聯(lián)系。橋梁的支座錨栓、銷釘、剪力鍵等應有足夠的強度。

   碳纖維加固包含碳纖維布加固和碳纖維材料加固二種，關鍵運用在：鋼筋混凝土粱的受彎和受剪加固、板的受彎加固、柱的抗震等級加固等，工業(yè)廠房、教學樓、商務大廈、醫(yī)院門1診等工業(yè)建筑加固補強；公路橋梁、水利工程等基礎設施建設加固補強。 碳纖維布具備出色的物理學物理性能。加固混凝土工程常用的碳纖維布，是碳纖維材質根據(jù)一定的加工工藝與特殊的復合樹脂復合型而制成的，是將復合材料長絲經(jīng)手工編織而制成的綿軟片況原材料。對于處于非冰凍地區(qū)的道路橋梁，可以在橋梁鋪面層鋪上一定厚度的防水混凝土。碳纖維布在手工編織時，將很多的復合材料長絲沿一個主方位勻稱鋪平，產(chǎn)生太薄的以主纖維方位支承的碳纖維布。

    碳纖維加固是房子加固改建工程廣泛運用的加固方式 之一，其加固技術性是利用碳素纖維和專用型 耐候膠對原構造開展加固解決以做到加固加固的目地。 優(yōu)勢： （1）化學纖維復合材的抗壓強度高，是同樣橫截面鋼材的7-10倍；隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路橋梁承受負荷愈來愈大，好多舊橋由于荷載等級低，使用年限長，已滿足不了交通量的要求。 （2）重量較輕，相對密度只能一般鋼材的1/4； （3）復合材料復合材加固的使用性能好，可特性阻抗有機化學浸蝕和極端自然環(huán)境、氣候問題的毀壞； （4）碳纖維加固的施工省時省力、省勁節(jié)時、施工品質便于確保。 （5）加固后對原構造外型和原來靜空無明顯危害，維護費低。