后期新款天龍旗艦上市字母K為King縮寫

東風(fēng)天龍旗艦KX

其實早的天龍旗艦后綴是沒有KX字母的，就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市，為了和老款進行區(qū)分及整個天龍系列進行定位，加上KX的后綴。

東風(fēng)天龍旗艦KX系列，于2013年4月在上海車展發(fā)布，市場定位為進口替代車型，是天龍的系列。

字母K為King縮寫，代表的產(chǎn)品，的質(zhì)量，字母X為含義為超出客戶期待。作為旗艦產(chǎn)品，天龍旗艦KX除了優(yōu)異的性能和舒適性，更多體現(xiàn)出了東風(fēng)的技術(shù)實力與產(chǎn)品形象。與KL系列和KC系列相比，KX僅有牽引車一個車型。

13升大馬力發(fā)動機,東風(fēng)康明斯、東風(fēng)風(fēng)神dCi都能夠滿足要求

動力方面，因為快遞追求車速，建議選擇13升大馬力發(fā)動機，東風(fēng)康明斯、東風(fēng)風(fēng)神dCi都能夠滿足要求，如果你能夠等到龍擎動力裝車的話，DDi13發(fā)動機也是不錯的選擇。變速箱建議選擇采埃孚12擋或者龍擎14擋AMT直接擋變速箱，后橋當然是經(jīng)典的德納485橋，速比2.69。

總速比2.69的牽引車，輪胎如果選擇295/80R22.5的話，轉(zhuǎn)速在1100-1300時，車速就能達到78-92km/h，快遞車高速巡航車速能夠輕松達到。

法士特提供12擋手動變速器

變速器則是老牌大廠法士特提供的12擋手動變速器，型號為12JSD220TA，12擋為擋，速比0.78。

出于工作環(huán)境考慮，這輛天龍KC采用了軸流式沙漠濾，在保證壽命的情況下，保證干凈的空氣進入發(fā)動機。為了保證進氣效率，這臺天龍KC的進氣系統(tǒng)較大。

體積不大的尿素罐布置在一二軸之間。

二軸、三軸間則布置了油箱及鋼制儲氣罐。

前橋7噸級，后橋16噸級。根據(jù)卡車之家數(shù)據(jù)，后橋速比應(yīng)該是5.26左右，重車起步爬坡輕輕松松。

作為承載車，該車前后彈簧均采用多片簧，后橋彈簧使用了斜拉4騎馬螺栓。

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