門式斗輪堆取料機是散貨料場專用堆取沒備,主要用在大型散貨港口,火力發(fā)電廠的儲煤場、大型鋼鐵公司的礦石煤炭原料場、大型水泥廠等大型企業(yè)。我公司使用的門式斗輪堆取料機主要用于煤炭的堆取,其主要技術(shù)參數(shù):堆料1000t／h；取料1500t/h；總功率380kW:起升行程8．4m:起升速度3．8m／min；活動梁重100t,配重80t去年該機主臂架在起升機構(gòu)向下調(diào)整活動梁位置以適應(yīng)不同的料堆高度時,發(fā)生結(jié)構(gòu)性開裂事故,為了確保門機的運行安全,我公司對該門機故障進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并提出了—套可行的改造方案。(7)設(shè)備運行過程中，要注意設(shè)備運行是否平穩(wěn)，運轉(zhuǎn)部位有無噪音，螺栓有無松動現(xiàn)象，以及電機的運轉(zhuǎn)是否正常，溫度是否正常，以及有無漏電、漏油等現(xiàn)象。

對今后同類機械設(shè)備大車行走自動糾偏控制系統(tǒng)設(shè)計有一定的參考價值。答：關(guān)于堆取料機配重的了解有：作用：減少受力、減小俯仰驅(qū)動電機的功率，以及對設(shè)備回轉(zhuǎn)以上部分的位置進(jìn)行調(diào)整。 本課題創(chuàng)新之處,一是基于位置偏差的變頻器糾偏控制和動態(tài)位置校正思想,該設(shè)計思想可實現(xiàn)了大車行走同步控制,并消除編碼器的累積偏差；二是采用ROFIBUS-DP現(xiàn)場總線通訊技術(shù)的數(shù)字連接控制方案,實現(xiàn)了自動糾偏控制系統(tǒng)對數(shù)據(jù)通信、實時性、檢測精度和抗干擾性的要求。 此自動糾偏控制方案已正式投入生產(chǎn)使用,實踐證明門式斗輪機自動糾偏控制系統(tǒng)的可行性和有效性。

斗輪堆取料機簡稱斗輪機,是現(xiàn)代化工業(yè)中連續(xù)裝卸系統(tǒng)的核心,主要用于港口、碼頭、冶金、水泥廠、鋼鐵廠、焦化廠、儲煤廠、發(fā)電廠等大宗散料如礦石、煤、焦炭、砂石等存儲料場的堆放、提取作業(yè)。堆取料機鏈條的特性1，它可以水平、傾斜以及多段水平傾斜組合多種工藝布置。大慶地區(qū)冬季溫度過低,導(dǎo)致門式斗輪堆取料機軌道凍脹,影響其正常運行。因此,需要對門式斗輪堆取料機軌道基礎(chǔ)凍脹找出原因,并制定出合理的治理方案,確保門式斗輪堆取料機運行安全。