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山東富舜新材料科技有限公司座落在美麗的“泉城”濟南。公司是集化學科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。我公司的員工具有較強的責任感。經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)已形成添加劑、阻燃劑、和化工助劑三大類上百個品種。
氯化鈣融雪劑作為融雪必備產(chǎn)品,很多人都在擔心帶有氯化鈣融雪劑的污水對水管有沒有腐蝕性呢?今天小編就來給大家說說吧。
一,產(chǎn)品自身而言,在生產(chǎn)過程中的鹽酸主要是對鋁灰進行反應(yīng)和中和,在得到的氯化鈣產(chǎn)品中仍然具有一定的酸性,這也就是我們?yōu)楹握f不可食用和觸碰眼部等的原因,但其酸性遠遠不會具有腐蝕性;
二,就輸水管道來說,如今的輸送管道在生產(chǎn)時都做了一定的耐腐材料的添加,主要就是為了應(yīng)對一些化工液體和高硫化條件下管道的穩(wěn)定工作。
從以上亮點我們進行分析,首先,在氯化鈣產(chǎn)品中的酸性殘留已經(jīng)不具備腐蝕的化學特性了,隨之加上如今管道輸送材料的更新,對于具有腐蝕性的液體流送完全可以達到使用要求,所以說在氯化鈣對水體進行凈化后進行管道輸送的水對管道具有腐蝕性的看法是完全錯誤的。有些車主是為了雪后圖個干凈,也有一些車主會囑咐讓好好清洗一下,擔心融雪劑殘留。
要定位使用
如遇災(zāi)害性降雪等特殊情況必須使用融雪劑時,要盡量先用鏟雪車掃除地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑防止道路,施撒的時候,應(yīng)距車行道外側(cè)道牙1.5米以上,或在適當?shù)穆范蝺蓚?cè)設(shè)置圍擋,防止施撒時濺入綠地,做到及時清除、地點傾倒、重點區(qū)域禁止使用,盡量利用地表熱、太陽輻射熱和汽車在駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。①隨著城市規(guī)模的不斷擴大和城市功能的日趨繁復,冬季雪天對城市道路交通進而對城市生活造成的影響也越來越突出。
首先要知道,融雪劑不是隨便撒布的,應(yīng)在降雪量3.7mm以下使用,撒布量(3.7mm降雪量以下)≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上應(yīng)用機械或者人工除雪。
降小雪時,氣溫高于0℃時,降雪前不預撒融雪劑;降雪中,每平方米使用量不超過20克。氣溫低于0℃,高于-10℃時,降雪前需預撒融雪劑每平方米20至30克,降雪時機動車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。降中雪和大雪時,坡道、橋區(qū)融雪劑用量每平方米多不超過80克,人行道坡道過街橋使用量每平方米不超過20克。(6)請勿直接澆花、澆樹,融雪劑撒布過的路面積雪勿集中堆放于花草樹木之間。當氣溫低于-10℃時,降小雪時,融雪劑使用量每平方米不超過80克,只有降中到大雪時,使用量每平方米才可超過80克。
融雪劑的主要成分是氯化鈉,車輛底盤是鐵的,輪胎是橡膠的,如果不及時清洗,容易使底盤生銹、輪胎氧化。但這種影響并不大。氯化鈣融雪劑的使用方法1、雪前噴灑:雪前噴灑是當今除雪方法的新潮流,因為這樣使用,產(chǎn)品對路面會有很好的附著力,不易流失。因為現(xiàn)在多數(shù)路段使用融雪劑的劑量不多,即使汽車經(jīng)過使用融雪劑的路面,按照正常的洗車即可。如果用戶還不放心,雪天出行后及時洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑,或者給愛車安裝底盤護甲也可以形成有效的保護。