這口油井的深度為3100米，當(dāng)油井鉆至2145米開始使用欠平衡技術(shù)，在沒有破壞油層的情況下在今年3月成功封井，使得圣安東尼奧公司成為整個南美地區(qū)一家使用旋轉(zhuǎn)防噴器設(shè)備應(yīng)用于欠平衡鉆井技術(shù)并成功完井的能源服務(wù)公司。鉆機平臺移動取得勝利-車載水井鉆機從近得來的消息得知 涪陵頁巖氣區(qū)采用“井工廠”模式開發(fā)的焦頁30號平臺成功3月1日完成了50DB型鉆機的一次整體平移。

故障檢查:

維修人員到達現(xiàn)場后仔細(xì)觀察檢查,發(fā)現(xiàn)殼體本身沒有任何問題,換下來的密封件看質(zhì)量沒問題還可以繼續(xù)使用,所以初步判定不是這一塊的問題,原因應(yīng)該是機械工作故障.

請操作手現(xiàn)場大負(fù)荷工作,經(jīng)過一個多小時后,維修人員發(fā)現(xiàn)達到185公斤壓力時,機器都沒安全排氣,立馬停機檢查.

檢查排氣閥發(fā)現(xiàn)已被泥漿覆蓋,排氣閥工作的話往返運動泥漿是覆蓋不了的,拆下清洗發(fā)現(xiàn)閥體已銹死.

古河鉆機壓縮機漏油故障排除:

維修人員建議更換排氣閥,更換后工作2個小時,氣壓達到175機器開始自動排氣.機器故障得以排除.

安裝在回轉(zhuǎn)平臺的中部，即回轉(zhuǎn)支承中心附近稱為中置主卷揚結(jié)構(gòu)；安裝在回轉(zhuǎn)平臺的后部，即發(fā)動機之后、配重之前稱為后置主卷揚結(jié)構(gòu)前置主卷揚結(jié)構(gòu)外置主卷揚結(jié)構(gòu)的布置形式多用作挖掘機底盤改裝的小、中型旋挖鉆機，且多為單液壓馬達驅(qū)動。外置主卷揚結(jié)構(gòu)具體有下列3個優(yōu)勢：一是不需在上車回轉(zhuǎn)平臺上安裝主卷揚結(jié)構(gòu)，底盤改造工作量??；二是實際操作靈巧、便捷；三是桅桿受力較為科學(xué)合理。外置主卷揚結(jié)構(gòu)的缺陷關(guān)鍵是：卷筒必須采用多層鋼絲繩纏繞，鋼絲繩易出現(xiàn)跳繩、亂繩、咬繩等現(xiàn)象，鋼絲繩的質(zhì)保期減短。
駕駛室駕駛室采用異型材骨架結(jié)構(gòu),前部、頂部加裝高強板材框架防護罩,對操作者安全給予大的保護.6.輔助支腿隱藏在下桅桿的支腿不但能提供鉆孔施工的輔助支撐,還能夠為您完成一些意想不到的事情.7.安全防護措施山河智能旋挖鉆機充分考慮安全保障,令您在施工過程放心無憂.8.手柄自鎖定功能專有的電磁鎖定手柄,一鍵實現(xiàn)手柄定位,擺脫繁重的體力勞動.9.GPS遠(yuǎn)程服務(wù)采用GPS、GIS、2G/3G移動通信技術(shù),構(gòu)建了旋挖鉆機遠(yuǎn)程運維、監(jiān)控與機群協(xié)同作業(yè)控制平臺.一、當(dāng)發(fā)動機不起動時，檢查以下幾個方面蓄電池沒有接上或無電：