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南陽(yáng)德東主要承接1-10層樓房室內(nèi)墻改梁、房屋改造、夾山改梁、房屋平移、房屋升高、房屋改造危房加固、新增大梁、檐梁圈梁、打立柱、各種門面房改造、舊房改客廳、倉(cāng)庫(kù)改造、外框架整體改造等項(xiàng)目。夾山改梁房屋改造房屋改梁有十多年的改造經(jīng),設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量均屬前列,施工過(guò)上千家萬(wàn)戶,技術(shù)力量,價(jià)格合理公道。改造范圍遍及各地,業(yè)務(wù)范圍遍及河南、河北、山東、安徽、陜西、山西、廣東等地。
公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、醫(yī)院、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè),獲得廣大用戶的一致好評(píng)。
支撐梁一般用在基礎(chǔ)的上方,放在兩橋臺(tái)(墩)之間的梁,一般是縱向的,防止因填土的推力造成橋臺(tái)的向內(nèi)位移。某個(gè)混凝土切割現(xiàn)場(chǎng)在施工完畢后將廢棄建筑材料全部堆放在了施工現(xiàn)場(chǎng)。人們從這個(gè)地方經(jīng)過(guò)的時(shí)候總是有一些灰塵。原本特別干凈的交通路口因?yàn)檫@些廢棄的支撐梁變得特別亂。有一位行人就說(shuō),原本這個(gè)地方環(huán)境特別好看,就是因?yàn)檫@個(gè)支撐梁破壞了環(huán)境帶來(lái)的氛圍。支撐梁切割確實(shí)是不可避免的施工過(guò)程。但是任何施工項(xiàng)目都不能直接將這些廢棄建筑材料隨便堆積起來(lái)。這樣就會(huì)讓整個(gè)城市充滿各種各樣的建筑垃圾。不但讓城市環(huán)境形象直接下降,關(guān)鍵是會(huì)影響到正常交通和市民生活。
德東墻體改梁公司,主要承接1-10層室內(nèi)外:墻體改梁、承重墻改梁、夾山改梁、房屋平移、房屋升高、門面改造、倉(cāng)庫(kù)改造、房屋加固、舊房整體改造、新增大梁、檐梁圈梁、打立柱、外框架整體改造等工程。多年施工經(jīng)驗(yàn),好的施工隊(duì)伍,讓你省時(shí)省事省心!
房屋的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)主要對(duì)結(jié)構(gòu)布置及結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行檢測(cè),包括平面軸網(wǎng)、開間、進(jìn)深,立面層高、局部凹凸等。對(duì)框架結(jié)構(gòu)應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)框架柱、框架梁的結(jié)構(gòu)尺寸及梁柱節(jié)點(diǎn)主筋和箍筋配置情況、支撐(或其他抗側(cè)力系統(tǒng))的布置;對(duì)磚混結(jié)構(gòu)應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)承重墻的厚度、挑梁、圈梁、構(gòu)造柱及其細(xì)部尺寸,其他有關(guān)的幾何參數(shù),如挑梁埋置長(zhǎng)度等。
南陽(yáng)德東房屋改造有限公司集墻改梁,房屋平移,房屋加固,房屋升高,整體框架改造、施工于一體,是一支設(shè)計(jì)與改梁有多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的精良的隊(duì)伍,憑借精良的經(jīng)驗(yàn),在業(yè)界贏得了廣大客戶的信賴,我們施工技術(shù)力量,施工裝備精良,能承擔(dān)工業(yè)、民用、改造加固等各類大中型房屋改造施工工程。
組織力量對(duì)城樓內(nèi)的五架梁、西山花踏腳木、草架柱進(jìn)行了加固,將部分傾斜的梁柱等構(gòu)件進(jìn)行了拉結(jié),并增加了鐵箍。 1969年12月15日至1970年4月7日,為城樓幾百年來(lái)積存下的種種問(wèn)題和不安全隱患,和北京決定將舊城樓拆除,按原規(guī)模和建筑形制重建城樓。重建的城樓實(shí)際通高34.7米,比以前高了83厘米。
電梯井操作平臺(tái)權(quán)利要求
根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯井操作平臺(tái),其特征在于,四根主梁通過(guò)數(shù)個(gè)橫梁和縱梁支撐。
根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯井操作平臺(tái),其特征在于,移動(dòng)管卡入墻體楔形孔中時(shí),移動(dòng)管通過(guò)銷軸固定,使其在主梁內(nèi)的位置鎖止。
根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯井操作平臺(tái),其特征在于,主梁上設(shè)有數(shù)個(gè)用于鋼管與主梁限位的銷軸的安裝孔。
根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯井操作平臺(tái),其特征在于,處于上部的兩根主梁上設(shè)有數(shù)個(gè)吊環(huán)。