關(guān)于升降柱的應(yīng)用常識(shí)

為了維護(hù)出入口門前秩序，在出入口擺放了防沖撞裝置。作為一種防止車輛強(qiáng)行闖入、對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行阻擋限行與疏導(dǎo)的交通設(shè)施，防撞升降柱有效加強(qiáng)了重要安防區(qū)域的安全。

   為人們的安全提供一條安全可靠的防線是我們每個(gè)安防人的愿景，在我們看來(lái)，安防產(chǎn)品的作用是預(yù)防未來(lái)不可控的危險(xiǎn)因素。

而近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)安防產(chǎn)品的研發(fā)水平有了大大提升，從傳統(tǒng)的圍欄，保安。到現(xiàn)在的智能紅外防設(shè)備、智能化周界報(bào)警聯(lián)動(dòng)設(shè)備、智能防撞升降柱設(shè)備等等。

1、常規(guī)攔截：升降柱平時(shí)是處在攔截狀態(tài)，有車輛需要通過(guò)時(shí)，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等）后，升降柱將會(huì)降下打開通道口放行車輛通行；車輛通過(guò)后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過(guò)后就自動(dòng)升起防撞柱攔截通道口，或通過(guò)遙控、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口。

2、闖入自動(dòng)攔截：防沖撞升降柱平時(shí)是處在通行狀態(tài)，通過(guò)防撞柱接口與控制中心連接，對(duì)有闖入、沖擊的車輛進(jìn)入時(shí)，防撞柱會(huì)自動(dòng)迅速升起，對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)有效的攔截。一般情況下，需要進(jìn)入道口的車輛都必須經(jīng)過(guò)有效身份認(rèn)證與安檢，待完全通過(guò)安檢并經(jīng)安檢人員允許或是有效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)等）的車輛才能通過(guò)防沖撞升降柱安全進(jìn)入道口，當(dāng)進(jìn)入道口的車輛未經(jīng)安檢人員做出放行指令或是無(wú)效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)等）前試圖強(qiáng)行通過(guò)時(shí)，防沖撞升降柱會(huì)把此車輛當(dāng)成車輛，自動(dòng)彈起防沖撞升降柱進(jìn)行攔截。

智能路障：升降柱

現(xiàn)在在很多公眾場(chǎng)所我們總能看到各式各樣的安全設(shè)備，常見到的就是石墩，因?yàn)樗阋恕⒈憬?。但是這樣的石柱受損后無(wú)法修復(fù)，長(zhǎng)期固定，在遇到緊迫情況需要通行的時(shí)候無(wú)法移動(dòng)，所以才有了升降柱。升降柱之所以會(huì)受到大家的廣泛關(guān)注，必定是因其與傳統(tǒng)出入口控制設(shè)備相比有著的優(yōu)勢(shì)：

1、方便控制：升降柱配有手動(dòng)控制箱和腳踏開關(guān)，還配備遙控和網(wǎng)絡(luò)提升控制，易于操作且啟動(dòng)快速，可以成為反恐防爆的有力手段，并遠(yuǎn)程攔截危險(xiǎn)車輛。2、操控靈敏：操控單元選用多功能邏輯操控器，能調(diào)制多種不一樣的功能模式，以滿足不一樣客戶在功用上的不用需求。

3、結(jié)構(gòu)共同：其中心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力組織共同規(guī)劃，可有用的將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元。液壓?jiǎn)卧瓿蓧毫χ鄙墓餐?guī)劃，功能杰出，在國(guó)內(nèi)外同一范疇里是很少見的。4、快速安靜：升降柱可以實(shí)現(xiàn)快升降，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等標(biāo)準(zhǔn)的路障機(jī)，配備一體式液壓動(dòng)力單元，柔軟而安靜，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，的處理了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵作業(yè)噪聲大的問(wèn)題。5、安全牢靠：當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí)，可遙控開啟緊迫下降，以開放通道，放行車輛，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定牢靠。6、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：升降柱的初次采購(gòu)價(jià)格比起石柱、道閘較昂貴，但是因?yàn)樯抵Y(jié)構(gòu)穩(wěn)固，用料厚實(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)是液壓驅(qū)動(dòng)，環(huán)保節(jié)能，消耗低，故障率也低，產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)、可以減少維護(hù)成本，所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。7、科學(xué)美觀：升降柱工藝要求高，而且具備的隱蔽性，不會(huì)像道閘一樣占用地面空間，升起和落下都不會(huì)顯得很突兀，更能符合現(xiàn)代城市建設(shè)中的使用。

雛鷹升降柱，大品牌，堅(jiān)固防撞，值得信賴！

雛鷹升降柱主要用于控制道路車輛的通行，可以與道閘，停車場(chǎng)系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨(dú)使用，其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性、及安全性。

1，液壓式全自動(dòng)升降柱：全自動(dòng)液壓升降柱是采用微型電機(jī)與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成的一套完整的微型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體內(nèi)，每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元，的實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液的一體化。配備緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時(shí)可人為降下柱體，以開放通道。

2，氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。全自動(dòng)氣動(dòng)升降柱適合用于開放性較強(qiáng)，護(hù)柱數(shù)量較多，升降速度要求較高的項(xiàng)目應(yīng)用，集中安裝，通過(guò)控制箱共用動(dòng)力單元統(tǒng)一控制，集中體現(xiàn)在廣場(chǎng)應(yīng)用方式中。

3， 半自動(dòng)式升降柱：

半自動(dòng)升降柱，即柱體上升自動(dòng)，降下人力輔助，無(wú)需接電；

上升：轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，柱體自動(dòng)升起，升至高度時(shí)自動(dòng)鎖定；

下降：轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，在柱體頂部施壓，柱體降回地平面，自動(dòng)鎖定。

4， 可移動(dòng)式升降柱：

柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

5， 固定柱：

柱體直接與路面固定，主要用于與全自動(dòng)、半自動(dòng)配套，固定路樁的高度和直徑不受限制，特殊高度的尺寸都可定制，有平頂式、圓頂式、弧形式等；為了協(xié)調(diào)一致，固定路樁也可以定制與全自動(dòng)升降柱外形一樣。固定路樁的安裝方式分為預(yù)埋式安裝和地面式安裝，根據(jù)場(chǎng)地來(lái)確定。

為什么要安裝升降柱？安裝升降柱的好處在哪？

近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛越來(lái)越多，在人員密集區(qū)如何防范車輛撞擊事件變得頗為重要。一些車輛無(wú)論是惡意，還是由于其他原因不受控制，此時(shí)人工防護(hù)已經(jīng)毫無(wú)意義。一旦不能快速有效控制沖撞中的車輛，將會(huì)造成巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失，危害性極強(qiáng)。

早期為了禁止車輛通行，可謂是用上了渾身解數(shù)：有的裝攔車道閘、有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球等；這些方式的阻擋效果各有利弊，在有效攔截防撞和方便隨時(shí)開啟讓道通行上始終沒有找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn)，升降柱之所以會(huì)遭到現(xiàn)代大家的期待，必定會(huì)有其自身不可代替的優(yōu)勢(shì)：