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U型鋼支架承受壓力大，支撐時(shí)間久，具有易安裝不易變形等特點(diǎn)。U型鋼支架較其他剛性支架具有可縮性和穩(wěn)定可靠的承載能力，適應(yīng)松軟圍巖的載荷和變形。和U型鋼進(jìn)行比較，對(duì)于H型鋼的翼緣來講，它其實(shí)也就是平板，就它的厚度來講，其實(shí)也就是沒有變化的，就其工型字鋼的翼緣的話，它其實(shí)也就是由根部向其邊上逐漸的進(jìn)行變薄的，這樣來講的話，它肯定的就是會(huì)有一定的角度，這樣的話，我們其實(shí)也就是可以直接的就區(qū)分它們的一個(gè)顯著特征。

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U型鋼支架斷面利用率高，支架支回方便，維修量小。就其U型鋼的話，也就是指其截面形狀為U形的型鋼，這樣的話，對(duì)于槽鋼的話，其實(shí)也就是指截面形狀為槽形的一個(gè)型鋼。對(duì)于C型鋼也就會(huì)更加的簡(jiǎn)單，它其實(shí)都是經(jīng)過C型鋼成型機(jī)進(jìn)行自動(dòng)加工成型的鋼材。這樣來講，包括U型鋼在內(nèi)，其實(shí)都是根據(jù)其截面的形狀進(jìn)行判斷。U型剛還是三利的好。

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U型鋼鋼支架型號(hào)：25U型鋼支架，29U型鋼支架，36U型鋼支架；U型鋼鋼支架材質(zhì)：20mmk；U型鋼鋼支架結(jié)構(gòu)：半拱形支架；圓形U型鋼支架；U型鋼鋼支架節(jié)數(shù)：3節(jié)-6節(jié)；U型鋼鋼支架跨度：根據(jù)實(shí)際巷道寬度定做；U型鋼鋼支架高度：根據(jù)實(shí)際巷道高度定做；U型鋼鋼支架底板：長(zhǎng)*寬*厚（根據(jù)實(shí)際需求定做）；U型鋼鋼支架拉桿：根據(jù)每架之間的距離定做。

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U型鋼作為工業(yè)衡器的第四代產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)合理，剛性好、強(qiáng)度高、抗側(cè)向力強(qiáng)。但是做U型鋼秤必須配套有大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)，預(yù)拱機(jī)、自動(dòng)焊等大型設(shè)備，所以按照U型梁加工工藝生產(chǎn)的汽車衡設(shè)備投入成本要高于槽鋼結(jié)構(gòu)，但是生產(chǎn)效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于槽鋼結(jié)構(gòu)。巖土體在給定側(cè)阻力荷載作用下與錨固段接觸面上任意點(diǎn)處的沉降量，以及在給定外加預(yù)應(yīng)力荷載和錨固段側(cè)阻力荷載共同作用錨固段的變形量。下面通過錨固段與周圍巖土體荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系來對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索體系進(jìn)行整體分析。