本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)，有專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。主營(yíng)路燈，太陽(yáng)能路燈。

承接樓體公園亮化工程。

高度決定視野，所以選擇好高度，就決定了路燈的照明視野。

1、燈具安裝高度，同一街道燈具安裝高度必須一致(發(fā)光中心到地面高度)。小彎燈 一米燈 5-6米普通街道長(zhǎng)臂燈和吊燈6.5-7.5米快車道弧型燈不低于8米慢車道弧型燈 不低于6.5米

2、特殊燈型根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝，燈的高度在致相當(dāng)于需要被照明馬路的寬度。只在一側(cè)照明時(shí) H≌L 在兩側(cè)照明時(shí) H≌L/2 其中，H:燈具安裝高度(米) L:路寬(米)

舊路燈改造維修太陽(yáng)能led照明路燈戶外防水

本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)。

主要生產(chǎn)路燈種類：

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質(zhì)分:熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈，太陽(yáng)能殺蟲燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方。

火是人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史，火的運(yùn)用是人類文明進(jìn)步的重要里程碑。遠(yuǎn)古先民點(diǎn)燃的篝火就是早的燈火。

凡是在本公司購(gòu)買燈具免費(fèi)安排技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)助指導(dǎo)。免費(fèi)設(shè)計(jì)路燈方案。

路燈種類繁多歡迎來(lái)圖定制，滿意的價(jià)格滿意的質(zhì)量及售前售后。

太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈不僅僅可以應(yīng)用在道路的照明，而且還可以應(yīng)用于家庭供電、大型廣告、學(xué)校科普、通訊站、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的獨(dú)立供電的照明設(shè)施之用。

　　太陽(yáng)能燈光互補(bǔ)路燈適合光風(fēng)資源豐富地區(qū)

　　風(fēng)光互補(bǔ)型節(jié)能路燈，適合推廣應(yīng)用的地區(qū)就是風(fēng)能資源和光能資源都比較豐富的比如我國(guó)西北部地區(qū)和東南部地區(qū)，這些地區(qū)應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，穩(wěn)定性強(qiáng)，在光能較弱而風(fēng)力較強(qiáng)的時(shí)候可以由小型風(fēng)機(jī)提供儲(chǔ)能來(lái)源，而風(fēng)和日麗的時(shí)候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲(chǔ)能。太陽(yáng)能路燈價(jià)格雖然稍微的高了一點(diǎn)，但是要是安裝了太陽(yáng)能路燈之后，后期的使用成本和其它的路燈比較起來(lái)的話，那是低了相當(dāng)多的。

　　風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)風(fēng)力低時(shí)同樣可以啟動(dòng)

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)小巧，對(duì)風(fēng)力的感受級(jí)數(shù)少，在二點(diǎn)零米每秒的氣流速度之下就可以啟動(dòng)，二點(diǎn)五米每秒即可充電，而且在臺(tái)風(fēng)風(fēng)力較強(qiáng)的地區(qū)，設(shè)計(jì)廠家還可以為太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈作抗十四級(jí)風(fēng)力的防風(fēng)設(shè)置以及應(yīng)對(duì)沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應(yīng)防腐蝕設(shè)計(jì)。使用周期為20天，之后還可以持續(xù)七天，同樣的照光時(shí)間，同樣的照明時(shí)間，這款路燈剩下的電量更是達(dá)到了0。

　　太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的智能控制系統(tǒng)

　　太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復(fù)雜一些，不單單能夠控制光能效應(yīng)，而且還會(huì)對(duì)照明時(shí)間，充電的過量狀態(tài)對(duì)蓄電池實(shí)施保護(hù)措施，還有欠壓保護(hù)，在系統(tǒng)過載或者過度防電的狀態(tài)下，同樣還可以采取保護(hù)措施，而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風(fēng)能和光能提供的電能電壓超過十五伏特但是小于二十四伏特的情況下，能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。太陽(yáng)能路燈價(jià)格是層次不齊的，價(jià)格大概兩百元到一千元之間，相對(duì)于傳統(tǒng)的路燈而言，價(jià)格是便宜了很多。

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈蓄電池的選擇

　　風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈所采用的蓄電池，充放電是在持續(xù)不斷地進(jìn)行著的，所以現(xiàn)在的太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈都采用免于維護(hù)的膠體蓄電池。

　　這種電池具有瞬間啟動(dòng)電壓要求較低，與負(fù)載的功率匹配度高，可重復(fù)充電。而且其浮點(diǎn)電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨(dú)立性，徹底擺脫了市電鋪設(shè)復(fù)雜性的限制，大大擴(kuò)展了應(yīng)用空間。