東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容：對(duì)于愛(ài)車(chē)一族來(lái)說(shuō)，機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來(lái)看看吧！

當(dāng)機(jī)油變黑變黑，說(shuō)明我要換機(jī)油了？不能簡(jiǎn)單的通過(guò)觀察機(jī)油的顏色來(lái)判斷機(jī)油的壽命，因?yàn)樽寵C(jī)油顏色發(fā)生變化的原因不止壽命一個(gè)。根據(jù)說(shuō)明書(shū)里關(guān)于機(jī)油更換里程或年限的指引。

光換機(jī)油，不換機(jī)濾行不行？機(jī)油不僅潤(rùn)滑，還能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟東西，這些臟東西是被機(jī)濾所過(guò)濾掉的，所以，換機(jī)油必須換機(jī)濾。

潤(rùn)滑固然就是形成油膜，讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生摩擦，讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。清潔是指把引擎內(nèi)的一些細(xì)小的金屬碎屑吸附，然后靠活塞油環(huán)刮下油底殼；冷卻的作用就更加簡(jiǎn)單了，引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生一定的溫度，當(dāng)機(jī)油到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)部位，就會(huì)吸收一定的熱量，然后將熱量帶走，幫助機(jī)件散熱；密封就是指在活塞側(cè)邊的間隙以油膜的方式形成密封圈，防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱；至于防腐蝕，則是形成油膜粘附在機(jī)件周邊讓機(jī)件不受空氣和水的腐蝕，保護(hù)引擎。

我們的車(chē)用任何品牌的機(jī)油都是能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，但是我們可以為愛(ài)車(chē)挑選更合適的機(jī)油。在挑選時(shí)主要還是看你注重機(jī)油的哪些能力，比如偏好性能的車(chē)主可能更看重機(jī)油的耐高溫性；再比如想省油的車(chē)主會(huì)更看中粘度低的機(jī)油；而車(chē)輛經(jīng)常在寒冷地區(qū)使用的車(chē)主，可能更看重車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油的抗磨損性等等。

機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，兩者都關(guān)乎機(jī)油產(chǎn)品的終性能。所以，對(duì)于基礎(chǔ)油和添加劑的研究深度和研發(fā)能力，深刻地影響了終產(chǎn)品的性能。如果機(jī)油廠家沒(méi)有自己的研發(fā)能力，即便買(mǎi)到高質(zhì)量基礎(chǔ)油和添加劑，來(lái)做出一個(gè)達(dá)標(biāo)的配方，實(shí)際應(yīng)用也不一定能達(dá)到期望值，因?yàn)榻K產(chǎn)品輸出終端還在發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和車(chē)主上。而以負(fù)責(zé)任的態(tài)度去研發(fā)一款基礎(chǔ)油，對(duì)于這些石油巨頭來(lái)說(shuō)，是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。