1.首先用高壓水槍清理汽車底板，焊接損壞的部位，進行平補。

　2.完全晾干后，才能進行下一個工序。

　3.客車鋼板厚度3至6毫米，可以直接安裝到自己的攻絲(也稱為聯(lián)美線)，鋼板太厚，可以選擇穿透法，可以用鉆頭鉆開鋼板，選擇沉沒螺栓固定客車滑板。

　4.螺紋連接密度，滑冰板周圍要相應地加密，滑冰板中間可以相應地降低螺紋連接密度。

超高分子聚乙烯車廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結(jié)卸不下，保證穩(wěn)定運輸和設備正常運轉(zhuǎn)，適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。

車廂防粘底板具有以下的優(yōu)良性能：

1、不粘料，加快下料速度。為什么不粘料呢？這是因為車廂防粘底板的吸水率特別低，只有鋼的0.1%。貨料即使?jié)穸却?，翻斗車泥巴濕土粘車廂怎么辦，也不會粘在上面。

2、耐磨損。車廂防粘底板抗磨損能力是鋼板的五倍，趕快轉(zhuǎn)變對塑料材料不耐磨的想法吧。

3、抗腐蝕。車廂防粘底板是超高分子有機材料，對酸堿有極強的耐性。這是鋼板做不到的。

4、抗沖擊。車廂防粘底板韌性非常好。因此抗沖擊能力強，不會斷裂。

5、耐低溫。車廂防粘底板在低溫的環(huán)境下，照常不會發(fā)生物料與車廂凍結(jié)在一起的問題。

車廂滑板應用范圍很廣，無論其在2 0 0℃仍保持完好或不變形，因此車廂滑板材是一種具有優(yōu)良韌性的優(yōu)良材料。當然，產(chǎn)品的耐低溫性能也很好，在-269 oC的低溫下，仍具有一定的延展性，且無脆化跡象。這些都是我們產(chǎn)品耐高溫、耐低溫的特點。

　　我們了解到車廂滑板不僅具有耐高溫、耐低溫的特性，而且在我們的使用中發(fā)揮了重要的作用。我相信在未來車廂滑板的發(fā)展將更加強大，以滿足我們的使用需要。值得注意的是，產(chǎn)品的抗沖擊性能與其分子量直接相關，車廂滑板的抗沖擊性能隨分子量的增加而增大。由于上述優(yōu)點，車廂滑板材已成為板材中的產(chǎn)品之一。

車廂滑板（超高分子量聚乙烯）以其優(yōu)異的性能被廣泛應用于***工業(yè)的各個部門。UHMW-PE廣泛應用于紡織、造紙、包裝、運輸、機械、化工、礦山等行業(yè)。石油、農(nóng)業(yè)、建筑、電氣、食品、、體育等領域擁有了廣泛的應用，并開始進入常規(guī)、船舶、汽車等領域。