柴油發(fā)電機(jī)具有性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠使用簡(jiǎn)便等多方面的優(yōu)勢(shì)，因此在許多地區(qū)得到廣泛使用。為了保證柴油發(fā)電機(jī)的正常使使者不僅要做好對(duì)發(fā)電機(jī)日常運(yùn)行的維護(hù)工作，而且應(yīng)對(duì)常見(jiàn)的故障進(jìn)行判斷和排除。使柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命得到延長(zhǎng)，真正起到后備應(yīng)急的作用。

  柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到祖國(guó)的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件，就必須在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)要有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)與一定的溫度，柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)從啟動(dòng)工作、柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。

  1．柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)(1)發(fā)電機(jī)能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但就是不能啟動(dòng)。那么，如果發(fā)電機(jī)壓縮正常，首先檢查一下油表，看看是否有油。如果排除以上問(wèn)題的話，檢查一下燃料過(guò)濾器和油管，看看有沒(méi)有堵塞的地方。一般來(lái)講是由于供油量達(dá)不到起動(dòng)標(biāo)定油量所致，可能的原因有以下幾個(gè)方面。①低壓油路沒(méi)油或供油不足：如管路漏氣、輸油泵輸油能力不足、油路堵塞等等會(huì)引起不能供油或供油不暢。個(gè)別的原因可能是高壓油泵進(jìn)回油螺釘接反或回油釘壓力過(guò)少所致。②由于柱塞或其它零部件卡滯，油門(mén)處在非起動(dòng)位置，往往是突發(fā)性的原因居多。③安裝位置不正確，即正時(shí)錯(cuò)誤，導(dǎo)致供油過(guò)早過(guò)晚或者供油順序錯(cuò)誤。一般來(lái)說(shuō)，新校油泵安裝時(shí)易產(chǎn)生這樣的錯(cuò)誤。對(duì)于正常工作的柴油發(fā)電機(jī)，可能提前器出現(xiàn)了問(wèn)題，即俗稱(chēng)的跑火。另外，則有可能是噴射泵不能通過(guò)管線把燃料送到噴射器里面，可能是其中的螺線管壞損。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的時(shí)候，聽(tīng)聽(tīng)噴射泵里面有沒(méi)有咔嗒聲。如果沒(méi)有的話，就意味著螺線管或者噴射泵需要更換。如果有咔嗒聲，但是沒(méi)有燃料從噴射管線里面進(jìn)來(lái)(過(guò)濾器和管線沒(méi)有堵塞的情況下)，噴射泵可能壞了，需要進(jìn)行更換。
  2．柴油發(fā)電機(jī)停轉(zhuǎn)如果發(fā)電機(jī)在減速的時(shí)候停轉(zhuǎn)，可能是噴射器泵里面的潤(rùn)滑油出了問(wèn)題。首先要做的就是檢查一下怠速，如果怠速低，它就會(huì)在減速的過(guò)程中阻止噴射泵調(diào)節(jié)器迅速恢復(fù)，便無(wú)法預(yù)防發(fā)電機(jī)的停轉(zhuǎn)。另外，燃料里進(jìn)了水也會(huì)引起發(fā)電機(jī)停轉(zhuǎn)，因?yàn)樗畷?huì)讓泵里的計(jì)量閥或活塞粘住。使用潤(rùn)滑添加劑可以幫助解決這個(gè)問(wèn)題，如果添加劑不起作用，就必須對(duì)泵進(jìn)行清洗或者更換。
  3．柴油發(fā)電機(jī)冒白煙白煙通常是在發(fā)電機(jī)沒(méi)有足夠的熱能燃燒燃料的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)。沒(méi)有燃燒的燃料微粒從排氣管出去，有一種很濃的柴油的味道。但如果在寒冷的天氣里，發(fā)電機(jī)熱起來(lái)以前，看到排氣管冒白煙則屬于正常。再者，電熱塞有問(wèn)題或者電熱塞控制模塊出錯(cuò)都會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)起動(dòng)的時(shí)候冒白煙，而且發(fā)電機(jī)起動(dòng)速度過(guò)低、壓縮過(guò)低也會(huì)生成白煙。另外，如果在發(fā)電機(jī)熱起來(lái)以后還能看到白煙，可能就是發(fā)電機(jī)里面有一個(gè)或更多噴射器壞了，噴射正時(shí)反應(yīng)變慢，或者噴射泵磨損了。而且，臟了的噴射器會(huì)讓油氣混合比率出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致動(dòng)力的損失，怠速過(guò)慢，導(dǎo)致排氣系統(tǒng)冒出白煙。
  當(dāng)然，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類(lèi)故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。