長沙裝卸服務(wù)安全常識

裝卸搬運(yùn)作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、等傷害；搬運(yùn)粉狀貨物還要注意防??；搬運(yùn)、化學(xué)危險品還要注意預(yù)防火災(zāi)事故。作業(yè)中應(yīng)注意：

（1）單人搬運(yùn)時，要注意腿曲、腰部前傾，多發(fā)揮腿部力量；

雙人抬運(yùn)時，扛子上肩要同起同落；多人抬運(yùn)時，要有專人喊號子，同時起落，抬運(yùn)中步伐一致。

（2）用手推車搬運(yùn)貨物，注意平穩(wěn)，掌握，不得猛跑或撒把溜放。前后車距，平地時不小于2m，下坡時不小于10m。

（3）用汽車裝運(yùn)貨物，在搬家車輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行，貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車，要將車輪填塞住。

（4）裝運(yùn)有揚(yáng)塵的垃圾要撒水濕潤，裝運(yùn)白灰、水泥等粉狀材料要戴口罩。

（5）裝運(yùn)化學(xué)危險品（如氧氣瓶、氣瓶等）和有毒物品時，要按安全交底的要求進(jìn)行作業(yè)，并由熟練工人進(jìn)行。作業(yè)中要輕拿輕放，互不碰撞，防止激烈振動。要按規(guī)定穿工作服，戴口罩和手套。

傳統(tǒng)倉庫管理的問題

在一些中小型企業(yè)生產(chǎn)過程中，隨著人工成本的不斷上升，而企業(yè)利潤的下滑，很多的企業(yè)都為精簡人員來節(jié)省生產(chǎn)成本。而倉庫因為人員過多，管理量較大就往往成為了企業(yè)精簡的部門。B類物料的數(shù)量可能只占庫存的20~35%，但貨值可占庫存價值的15~20%。在精簡了人員之后，同時也會降低倉庫管理的工作量，所以有很多的企業(yè)倉庫管理都沒有完全的記錄物品的入倉位置和數(shù)據(jù)，同時倉庫物料的批次管理也幾乎沒有按照倉庫管理規(guī)范去操作，這樣給企業(yè)的生產(chǎn)帶來了很大的問題。

節(jié)約：一次堆碼成型，節(jié)省人力消耗節(jié)約的要求是一次性堆碼成形，不要重復(fù)勞動。拿下來放在托盤里，然后到那邊又拿出去，Z好是一個托盤下來直接到那邊去，一次到位，一步到位，節(jié)約勞動力，節(jié)約人力的消耗。方便：裝卸搬運(yùn)、驗貨盤點等倉儲作業(yè)裝卸、搬運(yùn)、驗貨、盤點，都要考慮到方便，考慮現(xiàn)在的布局、現(xiàn)在的操作方法是不是很方便。更加直白的說為商家企業(yè)或經(jīng)銷商提供倉儲和配送服務(wù)的第三方倉儲公司，也就是我們常說的代發(fā)貨服務(wù)。倉儲不光是費(fèi)體力的，也要動腦子去想。例如，重貨入庫的時候，要放在門的旁邊，不要放在角落里，要把輕的貨放在角落里，重的貨放在門邊，以便出貨方便，所以，時時處處都要為自己的工作帶來方便。

現(xiàn)代倉庫，物品在倉庫內(nèi)的儲存時間，往往較短或很短，以降低資金積壓;物品的品種也大大增多，即揀選物品的量、速度和配送點的數(shù)量都有幾何級數(shù)的增長。由量變到質(zhì)變，部分倉庫名稱轉(zhuǎn)變?yōu)榕渌椭行暮臀锪髦行?。近年來，社會上許多原倉儲企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)，甚至小型托運(yùn)企業(yè)、送水送奶企業(yè)等均改稱物流中心或配送中心。多快好省的優(yōu)化目標(biāo)“多快好省”具體是指：快進(jìn)貨—接運(yùn)、驗收、入庫。這種現(xiàn)象，本身到也沒有原則的不妥和不可，但給物流客戶的搜索帶來了不便，在學(xué)術(shù)交流上帶來一定的不便。因此，甚少應(yīng)在學(xué)術(shù)交流上應(yīng)有一個基本的共織。