液壓機(jī)一般發(fā)作的缺點(diǎn)部位及其原因大致可分為以下五個(gè)方面：

(1)液壓元件調(diào)整不妥，如：液壓泵、油馬達(dá)、次第閥、方向閥、溢流閥、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調(diào)整發(fā)作的差錯(cuò);

(2)密封元件損壞或雜質(zhì)使液壓元件不能正常作業(yè);

(3)液壓元件磨損或損壞，如閥類(lèi)元件密封失靈，繃簧失靈，空位過(guò)大或過(guò)小等;

(4)液壓機(jī)電氣控制組織失靈，如：繼電器失靈，按鈕接觸不良或損壞，電磁鐵設(shè)備不確，電機(jī)相線誤接等原因構(gòu)成液壓元件誤動(dòng)作或程序犯錯(cuò);

(5)輔佐組織失靈，如：限位開(kāi)關(guān)方位調(diào)整不妥或損壞，壓力表?yè)p壞，壓力繼電器損壞，油箱過(guò)濾目數(shù)過(guò)大或過(guò)小等。

木匠冷壓機(jī)光滑部位的缺陷不屬光滑體系自身的問(wèn)題，但也會(huì)導(dǎo)致體系的缺陷。如汽缸處活塞環(huán)結(jié)構(gòu)選用和加工設(shè)備不當(dāng)可構(gòu)成許多跑油現(xiàn)象；軸封處異常滲漏也會(huì)使曲軸箱中油面顯著下降，導(dǎo)致油要的吸空；連桿大小頭軸瓦及前后主軸承設(shè)備空位太小、光滑油太臟以及光滑油變質(zhì)等都將加大運(yùn)動(dòng)部件的沖突和磨損；汽缸磨損嚴(yán)峻時(shí)將呈現(xiàn)高低壓竄氣，導(dǎo)致曲軸箱發(fā)熱，油溫升高，光滑油黏度下降，構(gòu)成光滑條件的惡i性循環(huán)和光滑體系缺陷。然而在咱們的日常實(shí)踐運(yùn)用中，都可以顯著的觀察到，在同樣的工作條件下的外觀共同的軸承，實(shí)踐壽數(shù)卻大不相同。

液壓冷壓機(jī)的構(gòu)成部件：

首要由：油壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、壓板和機(jī)身組成。

壓板：由上壓板和下壓板組成。上下壓板均為型材和鋼板焊接而成，作業(yè)平面平均經(jīng)大型龍門(mén)銑床精加工而成，保證作業(yè)平面平整潤(rùn)滑。上壓板與油缸缸桿相連，由油缸的升降完結(jié)壓板的

升降。下壓板直接焊接在機(jī)身底座上。使得整機(jī)結(jié)構(gòu)緊固。

機(jī)身：和板鋼焊接而成，結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度好。