超高分子量聚乙烯擋煤板是加強型復合材料擋煤板， 隨著采煤工藝的進步和成熟，綜合機械化采煤作業(yè)已成為各礦區(qū)的主要采煤方式。超高分子量聚乙烯即使在低溫下，仍有很好的抗沖擊性能，甚至在更低的溫度下，仍然能保持較好的耐沖擊性能，這種低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應用擴展到低溫工程領域。但是很多煤礦根據各自的實際工作需要和采煤作業(yè)，面對煤層的不同狀況，還需要應用特別采煤工藝。擋裝作業(yè)正好可以解決特別采煤勞動強度大，作業(yè)時間長的缺點，從而大大降低采煤綜合成本。擋煤板是阻擋落煤時飛向采空區(qū)方向煤炭的裝置。它既要擋裝煤炭，又能承受煤炭產生的強大沖擊力。因此擋裝對擋煤板的綜合性能要求非常高。

       進步的耐磨性：

       在目前一切塑料中，其耐磨性是較好的，就連許多金屬資料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)矩磨性也不如它。跟著聚乙烯分子量的升高，這種材料就越耐磨。

       較高的抗沖擊功能：

       這是因為分子鏈十分時阻礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因此能夠吸收較大的沖擊能量。

       很低的磨擦系數：

       超高分子量聚乙烯十分耐磨，并且磨擦系數低、自潤滑性杰出，是一種抱負的軸承軸套、滑塊、面料資料。運用超高分子量聚乙烯作為設備的磨擦部件，除可進步耐磨壽數外，還可收到節(jié)能作用。

       眾所周知超高分子量聚乙烯板材具有很強的耐磨性，它的耐磨性是碳鋼及不銹鋼的多倍，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的良好材料，如儲倉，流槽等。2、運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內物料堆上，并始終保持倉內物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。那么超高分子量聚乙烯板材為什么具有較強的耐磨性呢？因為它在在加工時一般都是加熱膜壓成型的，它的耐磨性取決于分子量的多少，一般分子量越低這種材料就越不耐磨，反之，分子量越高，就越耐磨，這種材料的母料都是白色的，像黑色的板材里面就加入了耐磨炭黑，其他顏色的（綠色、紅色）都是根據客戶的需求來樣定做。

    超高分子量聚乙烯煤倉襯板現在已經逐步得到了廣泛的應用，對于該襯板的性能好，相信不多說，大家都比較了解了，那么關于超高分子量聚乙烯煤倉襯板的一些安裝注意事項：

    1、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設計能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

    2、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于100 ℃。  

    3、不得使用外力破壞其結構和隨意松動緊固件。  

    4、物料在倉內靜止狀態(tài)時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內停留，以防結塊），含水量小于 4% 的物料可適當延長靜止時間。  

    5、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內的靜止時間，避免產生凍塊。