柴油性能

輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是復(fù)雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約10～22)混合物。為壓燃式發(fā)動機(jī)（即柴油機(jī)）燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）；由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。十六烷值熱值為3.3*10^7J/L。

沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。易燃易揮發(fā)，不溶于水，易溶于醇和其他有機(jī)溶劑。是組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。

沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。主要指標(biāo)是十六烷值、黏度、凝固點(diǎn)等。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達(dá)68。高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。

長城賽影SUV是柴油還是汽油

長城賽影共推出兩款動力車型，一款是汽油版本，一款是柴油版本。

長城賽影是一款中型SUV，柴油版本的汽車搭載的是一臺2.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的型號為GW2.8TC，這款發(fā)動機(jī)的zui 大功率為70kw，zui 大扭矩為225牛米，汽油版本的汽車搭載的是一臺1.8L發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的ziu大功率為78kw，zui 大扭矩為190牛米。

柴油版車型相對于汽油版車型來說，汽車的噪音比較大，動力要更強(qiáng)勁一些，汽油版車型的動力輸出比較平順，汽車提速很快，讓人感覺良好的還有賽影的變速器，手感清晰并且換擋力道很輕。

這款車采用了一套被廠家稱之為COMFORTABLE的底盤，采用雙橫臂獨(dú)立懸架，汽車在行駛過程中產(chǎn)生跳動，可以減少輪胎的摩擦，提高行駛的平順性和穩(wěn)定性，同時提高了在惡劣路面的行駛能力。

作為一款中型SUV，賽影繼承了賽弗經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，充分體現(xiàn)了這款車的載貨能力，汽車的空間表現(xiàn)是非常不錯的。

柴油機(jī)油級別怎么分?

1、CC——30、40、50、50W/30、50W/40、100W/30、10W/40：這類型的用于中等負(fù)載運(yùn)行過程中的非增壓式、低增壓式柴油機(jī)；

2、CD——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種類型主要用于擁有控制的磨損和沉積物使用的過程中包括了高硫燃油、非增壓式、低增壓式以及使用的API CD級別的柴油機(jī)；

3、CD2——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種類型主要的使用于重負(fù)載二沖系列的柴油機(jī)這些必須保證使用APICD2級別的發(fā)動機(jī)；

4、CE——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種類型主要適用于低速以及高負(fù)載條件下進(jìn)行的低增壓和高增壓柴油機(jī)使用；

5、CF——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種類型主要適用于高速四沖柴油機(jī)使用的要求是APICF4級別的，特別適用的是在高速公路行駛的重載卡車。

石油的主要煉油工藝——煉廠氣加工

原油一次加工和二次加工的各生產(chǎn)裝置都有氣體產(chǎn)出，總稱為煉廠氣，就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產(chǎn)汽油的原料和石油化工原料以及生產(chǎn)氫氣和氨。發(fā)展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經(jīng)分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯； 分出較純的丙烯可作聚丙烯等。