歐馬可5系載貨車的扭矩592,車速可達(dá)95公里/小時(shí)

實(shí)話實(shí)說，動(dòng)力及操控是我不知不覺選定它的原因之一，3.8L肯定可以用的，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，馬力高達(dá)170匹。變速性能上，受到采埃孚手動(dòng)變速箱的幫助，一共擁有5個(gè)檔位，推背感也很強(qiáng)烈，開起來異常刺激。同時(shí)基于福田杰出的調(diào)教本事，引擎、底盤、變速箱大三件組成了黃金動(dòng)力總成。只需輕輕踩下油門便有動(dòng)力反饋，讓操縱人的自信贏得有效提升。而且，歐馬可5系載貨車的扭矩592，車速可達(dá)95公里/小時(shí)，跟瑞獅提速成績比較略有小勝。從整體展現(xiàn)上說，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力和操控水準(zhǔn)并不比同級別車差。

歐馬可駕駛室上方配備了儲(chǔ)物槽

歐馬可駕駛室上方配備了儲(chǔ)物槽，值得一提的是在外部使用網(wǎng)兜進(jìn)行了包圍，避免物品在行車過程中會(huì)跌落造成對駕駛員的影響；遮陽板的夾層也能利用為的放置位置，輕輕一夾即可。

中控區(qū)域的布局簡潔，可見主要操控區(qū)域偏向主駕一側(cè)，便于駕駛員日常的操控；在收音機(jī)的下方同樣設(shè)置了儲(chǔ)物槽，如未改裝液晶大屏的話，這也是一處很好的利用空間；按鍵上方印有明顯的功能標(biāo)識，避免出現(xiàn)誤觸的情況。

方向盤采用的是四幅式的風(fēng)格，并且加入了鍍鉻條的點(diǎn)綴，多功能按鍵區(qū)域雖未配備實(shí)體按鍵，但整體的質(zhì)感更偏向于防滑的材質(zhì)，整體握感細(xì)膩后期無需再加裝方向盤套。

歐馬可超級輕卡,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)效率、輕量化、舒適性、平順性、加速性

標(biāo)配“專屬打造的超級動(dòng)力鏈”之后的歐馬可超級輕卡，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)效率、輕量化、舒適性、平順性、加速性能等六大性能升級。更高的傳動(dòng)效率不僅帶來車輛動(dòng)力性能的提升，整車起步加速、高速超車更快，更有效降低整車油耗，降低車輛運(yùn)營的成本；日常運(yùn)輸作業(yè)中，換擋更輕松，行駛更加平順，NVH更低，提升整車駕駛感受和舒適性；全鋁外殼有效降低整車質(zhì)量，輕量化程度更高；更長的換油周期，不僅保障整車高出勤率，更能降低整車保養(yǎng)成本。

福田歐馬可S5實(shí)現(xiàn)動(dòng)力

福田歐馬可S5整車采用一體化、模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，在不降低載重和動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步提升承載力，車輛采用法士特8擋變速箱，擁有同步器，變速操作更順滑流暢，10.00R22.5的輪胎，提高了承載性能。

內(nèi)飾方面，車門未關(guān)閉警告，駕駛室前翻未鎖止警告、前后穩(wěn)定桿、EBP多態(tài)開關(guān)、空調(diào)、行駛記錄儀、中控鎖 電動(dòng)車窗 遙控鑰匙、巡航、MP3、氣囊座椅、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈！

總體看來，福田歐馬可S5在、安全、舒適、智能以及維護(hù)成本等方面都做到了中卡的水平，不僅在城市鋪裝路面實(shí)現(xiàn)了匹配，應(yīng)付一些崎嶇路面也沒有問題，動(dòng)力方面更是沒得說，特別是凝聚了康明斯技術(shù)積淀的全新國六b發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱動(dòng)力。