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軌距拉桿生產(chǎn)廠家承諾守信“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-11-28 09:20  






道岔鋪設(shè):預(yù)鋪道岔。預(yù)鋪木枕道岔工序為:預(yù)鋪前工作—散布岔枕—散布軌及配件—連軌撥正—畫枕任方枕—上墊板先直股后曲股岔枕鉆孔—防腐釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設(shè)備—細撥道—質(zhì)量檢查、調(diào)整—線路插入正位(縱拖、橫移就位)—上碴細作道—檢查調(diào)正—開通。


道岔鋪設(shè)注意事項:接頭處軌面高低差和軌距錯牙:國家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔≯1mm, 其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上的道岔≯2mm。如使用舊岔除應(yīng)符合以上要求外,還應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。


道岔鋪設(shè):鋪軌。2mm者,國家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔側(cè)≯1處,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上的道岔,每側(cè)≯2處。曲線外股用標(biāo)準(zhǔn)長度軌,內(nèi)股接頭位置超限時,用廠制縮短軌調(diào)整。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上,直線地段應(yīng)不大于40mm,曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上,直線地段應(yīng)不大于60mm,曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。


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