鋪膠時(shí)間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時(shí)候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般hao在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè),塑膠 跑道鋪設(shè)。（2）膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對(duì)基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn) 行夯低。膠跑道應(yīng)避免有害物質(zhì)的污染和劇烈的機(jī)械沖擊與摩擦，跑道上不準(zhǔn)車輛行駛、堆壓重物和鋒利物品等。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，1屆亞運(yùn)會(huì)北郊比賽場(chǎng)塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在 14MM以上。

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人民生活水平的提升，健康綠色的環(huán)保是以后主要發(fā)展的趨勢(shì)之一。 尤其是2008年舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)成功舉辦讓我們更多人對(duì)全名健身有了更迫切的需求， 這也為全民健身運(yùn)動(dòng)的全民開展奠定了更結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。如果有發(fā)現(xiàn)道牙損壞、起泡現(xiàn)象時(shí)應(yīng)該及時(shí)通知施工單位進(jìn)行修補(bǔ)，以免更嚴(yán)重的損壞發(fā)生。繼而對(duì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的要求也有了相對(duì)的提高,塑膠跑道須無(wú)溶劑、無(wú)污染、對(duì)人無(wú)害是大多數(shù)人所認(rèn)同的.

塑膠跑道鋪設(shè)工藝說明：⑴首先檢查基礎(chǔ)層的平整度，對(duì)凹凸部位進(jìn)行找平（如水泥砼基礎(chǔ)需酸洗）。⑵底膠鋪設(shè)：鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈，準(zhǔn)備好施工用的工具。a) 按照工藝要求測(cè)量出施工線的位置，放好施工線。b) 鋪設(shè)時(shí)由場(chǎng)地一側(cè)開始，按場(chǎng)地寬度一次性刮膠。c) 刮膠時(shí)速度均勻，及時(shí)對(duì)露di、凹陷、凸起處進(jìn)行補(bǔ)膠或刮平。d) 成膠后，對(duì)全場(chǎng)進(jìn)行檢查，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。⑶面膠的攤鋪：a）刮膠時(shí)盡量縮短每一桶膠液的間隔時(shí)間，使成膠速度均勻一致?；旌闲退苣z跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對(duì)基礎(chǔ)要求較高。b）時(shí)刻觀察膠面的厚度。c）刮面膠，在面膠未固化前，撒上紅顆粒，待其完全固化后，將多余面膠粒清掃干凈。

透氣式塑膠跑道是雙層噴涂聚胺酯跑道系統(tǒng)?；A(chǔ)層為聚氨酯樹脂粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒，面層為有色EPDM橡膠顆粒與聚氨脂混合后由SMG機(jī)械直接噴射在面層上形成。復(fù)合式塑膠跑道基礎(chǔ)層為聚氨酯樹脂粘合的黑色環(huán)保橡膠顆粒，面層為有色EPDM橡膠顆粒澆鑄在聚氨酯樹脂中。預(yù)制式塑膠跑道是一種預(yù)制型卷材跑道。以天然橡膠及人工橡膠為基礎(chǔ)，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料于工廠內(nèi)連續(xù)壓延處理，并以280-300℃的高溫加硫硬化一體成型，機(jī)械壓花，紋路一致的雙層結(jié)構(gòu)合成橡膠?；旌鲜剿苣z跑道是PU與黑色橡膠顆粒按一定比例混合而成跑道系統(tǒng)。粘接性：特殊施工處理，粘接力強(qiáng)，可按捺水分上升，無(wú)氣泡，剝離等現(xiàn)象。材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按一定比例混合，加入催化劑攪拌均勻，攤鋪，常溫硫化成型，該面層是現(xiàn)時(shí)唯yi有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的塑膠面層材料，主要用于專業(yè)比賽用場(chǎng)地等。