煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

1、礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。2、至少每2年進(jìn)行一次2倍于靜荷重的拉力試驗.3、礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。4、對鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)治理，設(shè)專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時處理。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開車信號。

實心礦車輪廠,實心礦車輪廠家,冀南礦車

礦車鐵碰頭：為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，礦車鐵碰頭相當(dāng)于一個緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。在礦山中運輸設(shè)備要實現(xiàn)一坡三擋，加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗，健全責(zé)任制。按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，這包括傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗。

軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

橡膠碰頭特點：1）防盜，不像金屬碰頭被盜后能賣錢減少了人為丟失。2）方便，重量輕、易于運輸、便于安裝，不用維護(hù)。降低了工人的勞動量，提高了工作效率。3）噪音小，該碰頭特點是噪音小，是金屬碰頭無法比擬的，更便于安全生產(chǎn)。4）使用壽命長，該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。

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說到煤礦運輸，其中礦車的使用是非常多的，且對于礦車來講，礦車輪對是其重要部件，是行走機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的結(jié)合體。那么大家對它都有哪些了解呢？輪對還要在平整，超標(biāo)的軌道上行駛。當(dāng)?shù)V車進(jìn)行煤礦井下作用時，其速度可高達(dá)15km/h，車輪的線速度、轉(zhuǎn)速分別是4-5m/s120-350r/min。購買礦車輪認(rèn)準(zhǔn)冀南礦車。