浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

站在場外觀看賽1車和坐上賽1車體驗是真的不一樣，由于競賽型卡丁車的時速可以到130公里/小時，底盤極低，所以車手感覺的相對速度就會比實際速度高出2-3倍，特別是在彎道上會產(chǎn)生3-4倍的重力橫向加速度，令車手體驗到一般達(dá)不到的樂趣。難怪，我們的黎雙已經(jīng)不滿足只是坐在車手旁邊體驗了，開始躍躍欲試的想要親自上手。

體會和解讀卡丁車對于剎車力度變化的反應(yīng)。通過感知卡丁車前輪的抓地變化、操控度的變化來調(diào)整剎車力度，是增加還是減少剎車力度取決于前胎的抓地能力。如果重剎車讓車尾也出現(xiàn)了不穩(wěn)定，那么更需要減少剎車力度。

室內(nèi)卡丁車賽道一般都比較短，而且直道少彎道多，能夠感受到樂趣的就是彎道。室內(nèi)卡丁車賽道中的彎道大致有三種類型S彎、U型彎(發(fā)夫彎)、 喜速彎。那么室內(nèi)卡丁車過5彎時的小竅門有什么呢。