壓路機液壓吸油濾芯安裝在泵吸進口的過濾裝置；安裝在泵的出入口油道上；安裝在系統(tǒng)軟件回輸油管道上：此安裝做為間接性過濾裝置；安裝在系統(tǒng)軟件支道上；大中型液壓系統(tǒng)可設(shè)定由單獨過慮控制回路構(gòu)成的液壓油泵和油過濾器； 液壓濾芯是液壓系統(tǒng)中用以過慮殘渣的過慮元器件，可以合理的防止液壓系統(tǒng)因液壓油環(huán)境污染而產(chǎn)生毀壞的狀況。液壓系統(tǒng)因其液壓油的流動性會出現(xiàn)壓力降的狀況，即齒輪油歷經(jīng)液壓過濾器過濾芯注入液壓系統(tǒng)當中時需造成的工作壓力轉(zhuǎn)變。 一般來講，液壓濾芯的精度能夠分成、中精度和低精度三種不一樣級別，各自為2-5um（）、10-15um（中精度），和15-25um（低精度）。 液壓過濾器的過濾芯承擔(dān)的壓力差范疇一般狀況下是在0.35-0.4MPa中間的，自然也是有高工作壓力承擔(dān)的液壓濾芯，比如42MPa。這兒必須留意的是，若液壓過濾器中的工作壓力超過了過濾芯能夠承擔(dān)的壓差范疇，液壓濾芯是非常容易非常容易毀壞的。

一個液壓傳動系統(tǒng)的優(yōu)劣不但在于控制系統(tǒng)設(shè)計的合理化和系統(tǒng)軟件元件性能的的好壞，還因系統(tǒng)軟件的污染安全防護和解決，系統(tǒng)軟件的污染立即危害液壓傳動系統(tǒng)工作中的可信性和元件的使用期，據(jù)調(diào)查，世界各國的的液壓機系統(tǒng)異常大概有70%是因為污染造成的。液壓濾芯材料油液污染對系統(tǒng)組件的傷害關(guān)鍵以下： 元件的污染磨損，油液中各種各樣污染物造成元件各種各樣方式的磨損，固態(tài)顆粒物進到運動副空隙中，對零件表面造成鉆削磨損或者疲憊磨損。髙速流液中的固態(tài)顆粒物對元件的表面沖擊性造成磨蝕磨損。油液中的水和油液空氣氧化霉變的反應(yīng)物對元件造成浸蝕功效。除此之外，系統(tǒng)軟件的油液中的氣體造成汽蝕，造成 元件表面溶蝕和毀壞。 壓路機液壓吸油濾芯 元件阻塞與卡緊常見故障 ，固態(tài)顆粒物阻塞液壓電磁閥的空隙和管口，造成閥心堵塞和卡緊，危害工作中性能，乃至造成 比較嚴重的安全事故。 加快油液性能的劣變。 的壓路機液壓吸油濾芯具備適合的黏度和優(yōu)良的粘溫性能，以確保液壓機元件在壓力和操作溫度產(chǎn)生變化的標準下獲得優(yōu)良潤化、制冷和密封性。優(yōu)良的極壓耐磨性，以確保泵、油馬達、調(diào)壓閥和液壓缸中的磨擦副在髙壓、髙速嚴苛標準下獲得一切正常的潤化，降低磨損。優(yōu)良的耐氧化性安定性、水解反應(yīng)安定性和耐熱性，以抵御氣體、水份和高溫、髙壓等要素的危害或功效，使其不容易脆化霉變，增加使用期。

  液壓配件是一個籠統(tǒng)的稱呼。液壓濾芯是液壓配件的一種，液壓濾芯用于再生凈化處理不合格、特別是油中酸性物質(zhì)超標的透平油。壓路機液壓吸油濾芯是用于保護液壓系統(tǒng)中特定元件，安裝于中壓管路中需保護元件的上游，以濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的污染度，并使元件正常工作的濾芯。壓路機液壓吸油濾芯分高壓段、中壓段、回油(低壓)段用和吸油段用油過濾器；分高中低精度等級。2~ 5μm為，10~15μm為中等精度，15~25pm為低精度。一般不采用大于 25μm精度的濾芯，除非特殊場合，如系前的吸油段。油過濾器為壓縮濾芯成品外形尺寸，增大過濾面積，一般濾層部分都折成波紋狀(俗稱打褶)，液壓濾芯（液壓油濾芯）打褶高度一般在20mm以下。液壓濾芯（液壓油濾芯）(特別是高壓濾芯)承受壓差-般在0.35~0.4MPa,但個別特殊濾芯(例如不帶旁通閥油過濾器)，要求承受高壓差，要求承受32MPa，甚至42MPa等同系統(tǒng)壓力。壓路機液壓吸油濾芯承受溫度，有的要求達到135C°。壓路機液壓吸油濾芯采用獨立的油品再生裝置，有效吸附油中的酸性和極性物質(zhì)。材質(zhì)的加熱元件保證油品均勻受熱，避免碳化；數(shù)顯式智能溫控儀克服了傳統(tǒng)指針式溫控儀只能設(shè)定一個加熱點的缺陷，可在0～100℃任意設(shè)定上、下限，更直觀顯示油品的即時溫度。自動進、出油和平衡油位；設(shè)有超壓、過流、過載、防干燒等保護措施。整機聯(lián)鎖控制，可在線運行達200小時以上。