內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題，對(duì)于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場(chǎng)合，若用手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤。若需堆碼貨物，以托盤的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面托盤或田字底型的單面托盤較好。若用可自行的機(jī)動(dòng)托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合用底部沒有連接條的九腳型單面托盤。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。

尤其是用來(lái)托運(yùn)肉類，魚類和其它容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤通常必須按照規(guī)定進(jìn)行銷毀處理，以免傳播或者導(dǎo)致其它災(zāi)難，而塑料托盤只要用水洗一洗，或者再消毒一遍即可再度使用。另外，木質(zhì)托盤在運(yùn)輸過程中發(fā)生斷裂事故十分頻繁，給貨運(yùn)造成的損失難以估量。而在另外一個(gè)方面，用特別工程塑料制造的托盤十分耐用，不容易斷裂，翻修率極低，即使用過幾十次后全部破損，塑料托盤可以高價(jià)全部回收，再回爐重新制作新型塑料托盤，而已經(jīng)報(bào)廢的木質(zhì)托盤只能當(dāng)作垃圾處理。比如，以前針對(duì)中小型代木紙箱，一般都是通過自動(dòng)生產(chǎn)線做成重載包裝箱，與木質(zhì)托盤在箱底固定連接，而最近幾年逐漸改用紙質(zhì)托盤和非全木復(fù)合托盤。

托盤與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個(gè)1200mm×800mm的托盤。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是托盤作業(yè)一貫化的前提。內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題，對(duì)于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場(chǎng)合，若用手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤。