架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求：

（一）各部件齊全完整，螺栓緊固有效，無開焊、裂紋或變形。  

（二）鎖緊裝置齊全、有效、無變形。

（三）摩擦襯墊固定可靠。

（四）固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置，應(yīng)每年至少移動不小于一個抱索器距離（一般為400mm）的位置

一種由抱索器、吊桿、坐架和保護架構(gòu)成的單個索道吊椅，其卡鋼纜的抱索器與曲形吊桿的上頭部分連接，吊桿下頭部分與坐架和坐椅連接。抱索器一端的抱索卡由內(nèi)卡和外卡組成，設(shè)置的蝶形彈簧一端通過中心頂軸頂住抱索卡的內(nèi)卡，另一端通彈簧罩、頂軸管“拉”住抱索卡的外卡，致使抱索卡的鉗口較長期不會有間隙或松動現(xiàn)象，保障了索道人員運輸?shù)陌踩?/span>

吊椅組成：

吊椅由吊桿、坐板凳、腳撐、連接套四部分組成。

吊椅安裝：

安裝吊椅時．先將坐椅和抱索器兩者連接好，分別放在機頭機尾。然后通過反復(fù)開動和休止排擊人車，按間距要求在機頭和機尾同時進行安裝。

吊椅由吊桿、坐板凳、腳撐、連接套（牽引頭、立桿、座、腳蹬桿）四部分組成，

猴車吊椅采用無縫鋼管為原料加工而成，規(guī)格從1300mm-2250mm。

猴車吊椅具有維護工作量較小等優(yōu)點。

吊椅與抱索器聯(lián)接后，抱索器抱緊鋼絲繩時，應(yīng)保證吊椅的座椅保持水平。吊椅造型結(jié)構(gòu)美觀大方、新穎，人員上下方便、乘座比較舒適。吊椅應(yīng)有足夠的強度，安全系數(shù)不小于5。吊椅分為分為兩種方式，種是雙向循環(huán)運行式吊椅，第二種是單側(cè)往復(fù)運行式吊椅。上車時先雙手握住吊椅桿，乘人必須小跑且方向、速度與吊椅的方向一致。