一般故障處理與維護(hù)常識(shí)：在日常使用過程中,請注意保持安全監(jiān)控系統(tǒng)清潔.不要讓雨水?油料?有機(jī)的溶劑及其他有害液體淋在或?yàn)R在電腦 主機(jī)及傳感器內(nèi)部.防止重物或尖銳物體碰撞?劃傷主機(jī)及傳感器和各連接導(dǎo)線。在未弄清原因之前,切勿盲目拆卸安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)?各部件及傳感器,以免擴(kuò)大故障范圍,引起其他更為嚴(yán)重的故障。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)：1、工作環(huán)境溫度：－20℃～60℃；2、工作環(huán)境濕度：??95%(25℃)?；3、工?作?電??壓???AC~220?4、工?作?方??式：??連續(xù)；5、振動(dòng)：?加速度≤5g(g為重力加速度)；?6、系統(tǒng)綜合誤差：?小于±5%；7、整?機(jī)?功??耗：?小于15W；8、動(dòng)?作?誤??差：?＜±3%；9、gprs延1時(shí)能很好的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控，小于3s。報(bào)警參數(shù)設(shè)置:? 該菜單下設(shè)置區(qū)域保護(hù)的預(yù)警、報(bào)警角度，幅度預(yù)警、報(bào)警參數(shù)。傾斜報(bào)警功能：該菜單下設(shè)置傾斜報(bào)警角度，默認(rèn)設(shè)為2°；當(dāng)系統(tǒng)檢測到塔身傾斜一定角度后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)定進(jìn)行報(bào)警提示。安裝設(shè)備系統(tǒng)檢測到塔機(jī)已出現(xiàn)角度傾斜時(shí)，請先校準(zhǔn)塔機(jī)，才能保障設(shè)備正常工作。請確保主機(jī)地線必須可靠連接，否則系統(tǒng)易受到干擾，影響設(shè)備正常工作。

參數(shù)輸入時(shí)有防抖動(dòng)延后功能，對數(shù)據(jù)掉電保持功能,存貯的數(shù)據(jù)可保持10年。機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)了多組額定載荷曲線，滿足了各種工況無級報(bào)警要求。安全保護(hù)功能：該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。實(shí)時(shí)監(jiān)控功能：通過顯示器實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)工作工況額定參數(shù)，實(shí)際參數(shù)(起重量、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、起重力矩等)及主要操作(提升、變幅等)。配備智能IC卡，實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理：塔吊和塔吊司機(jī)的管理一直是監(jiān)管的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，塔吊備案制的實(shí)行成效顯著，但塔吊量大面廣，施工現(xiàn)場仍然存在無資質(zhì)塔吊；塔吊司機(jī)持證上崗的要求是嚴(yán)格的，但對于無資質(zhì)頂班仍然監(jiān)管乏力。解決方案：通過塔吊監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，對塔吊實(shí)行在線備案管理，對塔吊的安裝、拆卸和移機(jī)進(jìn)行多方位遠(yuǎn)程異地管理。具體做法，應(yīng)由土建技術(shù)部門實(shí)施對地基的處理或混凝土基礎(chǔ)的澆筑的技術(shù)指導(dǎo)與管理，質(zhì)量安全部門實(shí)施對裝拆過程的質(zhì)量和安全監(jiān)控，機(jī)電部門實(shí)施對裝拆的技術(shù)指導(dǎo)與管理。通過這樣的多方管理，實(shí)施多方位的監(jiān)控，可以避免基礎(chǔ)問題及錨固點(diǎn)預(yù)埋件作業(yè)給特種設(shè)備安裝、使用可能帶來的安全隱患，防止安裝過程中質(zhì)量、安全、機(jī)電管理的空檔。對新、大及裝拆難度大的特種設(shè)備，有必要派出各人員現(xiàn)場蹲點(diǎn)指導(dǎo)，加強(qiáng)管理，使裝拆現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品功能：數(shù)據(jù)記錄功能.在塔機(jī)運(yùn)行過程中,自動(dòng)記錄超幅?超載?超高?超回轉(zhuǎn)?超力矩等危險(xiǎn)情況并存儲(chǔ)到系統(tǒng)存儲(chǔ)器。gprs數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程功能，在任意一臺(tái)能上網(wǎng)的電腦上都可以觀察到與服務(wù)器連接的任意一臺(tái)塔機(jī)。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)安裝：顯示器安裝在司機(jī)室左(或右)前方拐角處,高度以司機(jī)操作時(shí)平視稍偏低為宜；主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲(chǔ)存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器，能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管、區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無線上傳及記錄、實(shí)時(shí)視頻、語音對講、數(shù)據(jù)黑匣子、遠(yuǎn)程斷電、精準(zhǔn)吊裝、人臉或指紋駕駛員身份識(shí)別、塔機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)上備案登記等功能，特別是該儀器的后臺(tái)著重加強(qiáng)了監(jiān)管部門對塔機(jī)的管理備案程序，是時(shí)代發(fā)展以及社會(huì)新形勢下，主管部門和各工地業(yè)主人性化服務(wù)的有效手段。具體做法，應(yīng)由土建技術(shù)部門實(shí)施對地基的處理或混凝土基礎(chǔ)的澆筑的技術(shù)指導(dǎo)與管理，質(zhì)量安全部門實(shí)施對裝拆過程的質(zhì)量和安全監(jiān)控，機(jī)電部門實(shí)施對裝拆的技術(shù)指導(dǎo)與管理。通過這樣的多方管理，實(shí)施多方位的監(jiān)控，可以避免基礎(chǔ)問題及錨固點(diǎn)預(yù)埋件作業(yè)給特種設(shè)備安裝、使用可能帶來的安全隱患，防止安裝過程中質(zhì)量、安全、機(jī)電管理的空檔。對新、大及裝拆難度大的特種設(shè)備，有必要派出各專業(yè)人員現(xiàn)場蹲點(diǎn)指導(dǎo)，加強(qiáng)管理，使裝拆現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。