對臨時車管理而言，“車牌識別”有以下優(yōu)點：

?解決“卡管理”時，收費人員眛錢的現(xiàn)象；

?  徹底將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負責收錢——即便是配入口發(fā)卡機，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。昆明旭歐科技科技有限公司停車系統(tǒng)運用范圍：適用于各類小區(qū)進出口、獨立廠區(qū)出入口、公司大門出入口、工業(yè)園區(qū)出入口、酒店車輛出入口、大門等等進出入口。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映；

?  解決“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費的情況；

?  解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；

?  解決入口發(fā)卡機卡容量有限的問題；

?  其他源于卡的問題??

產(chǎn)品說明：本機外型獨特，美觀大方，表面靜電噴塑，或烤金屬汽車漆、抗紫外線面漆，有多種顏色任選。

獨具非接觸智能防砸功能：除可配置地感防砸，紅外對射防砸等防砸車設備外，可配置非接觸智能防砸裝置，可徹底排除由意外的原因造成的可能性砸車事故。

確保運行安全：穩(wěn)定可靠的控制，采用先進的工業(yè)集成電路，保證系統(tǒng)在高溫、潮濕等惡劣、復雜的環(huán)境下能安全地運行，應用弱電控制強電，從而大限度降低了電路的故障率。

多種控制方式：可根據(jù)不同情況選用手動控制、按鈕控制、遙控、電腦控制和感應控制等操作方式。

X2系列智能停車場管理系統(tǒng)的基本功能

l  多個出入口的收費管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能；

l  收費系統(tǒng)的立即現(xiàn)金查帳功能；

l  時租、月租和滿空位信息的自動顯示；

l  車輛進出的自動計數(shù)功能；

l  一車一卡防跟蹤、防反復進出場功能；每班操作、收費報表和統(tǒng)計報表；

l  多種收費方式標準，能滿足各種停車場及公共停車場的收費情況；

l  進出車輛的圖像和基本信息對比功能；

l  誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動記錄；

l  丟失卡的禁用功能；

l  進出及收費過程中的自動語音提示功能；

l  能夠獨立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動開關(guān)欄桿；

l  可根據(jù)通道進行區(qū)域的車位管理；

l  對于臨時車的自動發(fā)卡功能；

l  車輛的防砸功能及車輛過桿后的自動落閘功能；

昆明旭歐科技有限公司（簡稱“旭歐科技”） 位于云南省昆明市,是一家專業(yè)從事軟件開發(fā)銷售、技術(shù)支持為主的科技創(chuàng)新企業(yè)，公司一直致力于停車管理系統(tǒng)、人行通道閘系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、的產(chǎn)品銷售、安裝及售后維護等方面的工作，竭誠與國內(nèi)商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！決心把公司打造成云南省全位的科技名企。系統(tǒng)將卡號，入場時間，出場時間等信息直接寫入到系統(tǒng)內(nèi)，只有當入場后才能進行出場，同時也只有出場后才能在入口處進行讀卡，實現(xiàn)在同一時刻一張卡只能進出一次,提高了系統(tǒng)的安全性。

旭歐科技停車場的優(yōu)勢如下：

1、智能停車場提升了物業(yè)小區(qū)或者建筑物的形象和檔次采用停車場管理系統(tǒng)，使建筑物整個具備了智能卡管理的基本功能，提升了來訪者對建筑物的印象，欲投資的公司或個人也會對物業(yè)有更好的印象。

2、智能停車場提升了物業(yè)小區(qū)的安全采用了停車場后，車輛的進出都實行了卡片管理，甚至加裝了車輛識別功能，可以極大提高建筑區(qū)內(nèi)車輛的安全保障，很大程度的降低了盜車、搶車的可能性。

停車管理系統(tǒng)車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認后自動放行車輛，分別介紹下各種模式：

模式一

采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實現(xiàn)車輛通行收費；

讀卡后閘機自動打開放行；

投入相對較少，使用方便。

模式二

采用遠、近距離讀卡機結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；圖像采集：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。

3.  

方便小區(qū)業(yè)主，達到進出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用車牌自動識別進出，當車輛進出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行；

要求小區(qū)進出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時，閘機自動打開放行；

車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，安全、方便。

模式五

采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng)；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛駛?cè)脒M出車道機箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來，讀卡后閘機自動打開放行；

來訪車輛進入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。

4.  車輛通行相對較慢，但安全、方便。