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抗壓層用于保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損,一般使用黃色骨料添加水性樹脂進(jìn)行攪拌施工。止滑層作用于表面,增加表面的防滑效果,美觀安全,車輛行駛有一定的舒適感。凸起型條狀耐磨骨料防滑汽車坡道施工方法:耐磨硬化劑地坪經(jīng)過破漿、提漿、找平、壓實(shí)后,單位平米用料比標(biāo)準(zhǔn)用量多1kg ,撒完后,基礎(chǔ)表面此時(shí)呈粗糙毛面;新一代防滑坡道優(yōu)勢(shì):對(duì)駕駛員:減小震動(dòng),駕駛舒適,噪音小。對(duì)愛車:增加摩擦的同時(shí),降低了車道對(duì)汽車輪胎的損傷。
無震動(dòng)防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料,顏色分為黃、綠、灰三種,根據(jù)一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進(jìn)行攪拌批刮,干燥后即可成型,防滑圈坡道施工方法:用橡膠錘嵌入防滑圈,并保持防滑圈與混凝土處于同一平面?;炷脸跄蟀匆?guī)程施工。防滑圈間平面部分一般按搓毛處理。地下車庫出入口無振動(dòng)防滑坡道,連接地上與地下,顧名思義就是防滑止滑,保證來往車輛不因?yàn)榇蚧霈F(xiàn)事故。
坡道材料體系是一種三組分、反應(yīng)硬化型環(huán)氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時(shí)各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質(zhì)流體,采用設(shè)備噴涂完成。是一種綠色環(huán)保材料。坡道的施工條件:陰雨天氣,戶外不能進(jìn)行施工;現(xiàn)場(chǎng)有220V和380V的電源和充足的照明;現(xiàn)場(chǎng)不能有任何的交叉施工現(xiàn)象。如果防滑坡道施工厚度在6mm的話,一般是抗壓層2mm,材料用量在4kg,止滑層4mm,材料用量在6kg,具體情況還需要參考基礎(chǔ)地面,基礎(chǔ)地面起砂起殼嚴(yán)重的話還需要進(jìn)行修補(bǔ)處理的。
環(huán)氧拋砂防滑坡道施工方法:耐磨地坪施工完畢之后,不許刷養(yǎng)護(hù)劑,用水養(yǎng)護(hù)即可。底涂干透后,做中涂一遍。防滑圈坡道施工方法:材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1小時(shí)把所有防滑圈完全刷一遍脫模油?;炷翝沧⒑螅秸鎸樱ッ谒?,交硬化劑地坪施工方。防滑拉紋施工方法:混凝土澆注后,平整面層,除去泌水,交硬化劑施工方。硬化劑經(jīng)壓實(shí)、打抹等工藝后,在適當(dāng)軟硬度使用拉紋抹子沿一定方向拉紋。