高壓水沖洗法

　　高壓水沖洗路面上的舊標(biāo)線和路面標(biāo)記效果較好，不會損傷路面，但需要高壓水泵、噴槍及沖洗水，適用于清除溶劑型和熱熔噴涂型及水性涂料等劃設(shè)的薄型標(biāo)線或標(biāo)記涂層。

涂改法

　　在需要涂改的舊標(biāo)線和路面標(biāo)記上用涂改材料覆蓋粘貼或涂刷掩蓋是一種較為方便的方法，常用的有熱熔標(biāo)線涂料、各種類型涂料、成型標(biāo)線帶或其他材 料。但要滿足色澤、遮蓋率、耐磨、附著力、抗滑性等性能要求。目前國內(nèi)只有少數(shù)工廠生產(chǎn)道路標(biāo)線涂改材料，并且也沒有制定出相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)。因而需要改劃道路標(biāo)線和路面標(biāo)記，即清除原有的標(biāo)線和路面標(biāo)記，或涂改原有的標(biāo)線和標(biāo)記，再重新劃設(shè)新標(biāo)線和新標(biāo)記，給駕駛員提供清晰、明確的指引，保障交通的順暢和安全。筆 者在查閱了大量資料后，認(rèn)為英國標(biāo)準(zhǔn)BS7962：2000對此類材料的技術(shù)要求較為合理、適用，特對它做詳細的介紹和分析，以期對從事相關(guān)工作的技術(shù)科 研人員及管理人員有所借鑒，在研制標(biāo)線涂改材料新產(chǎn)品時，可將該標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)。

主動發(fā)光型“路面標(biāo)線涂料”在福州使用

  一種會發(fā)光的交通標(biāo)線在福州市”上路”，將為走夜路的人們“護駕”，消除安全隱患。記者昨天從交通道路行駛中看到，它即使在無光源、較黑暗的環(huán)境下其可視性也優(yōu)于普通標(biāo)線，讓行人和騎車人有了參照物。

3）指標(biāo)：黑色涂改材料的初始亮度因數(shù)及使用期間的亮度因數(shù)β均不能大于0.06。涂膜固化慢時，不僅撒布的玻璃珠下沉于涂料內(nèi)從而降低反光能力，而且還會導(dǎo)致振動標(biāo)線涂料的成型效果。

　　3．2顏色

　　黑色涂改材料的顏色范圍：初始及使用期間的色品坐標(biāo)應(yīng)在表1范圍內(nèi)。

4、黃色實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；還有一個功能會被大部分用戶忽略，那就是還是一個壓力容器，它可以通過空壓機加壓，就可以變成一個帶壓的“氣罐”成為劃線機工作的動力之一，那么從“氣罐”的角度來說，它的密封性、安全性還有就是耐腐蝕性都是用戶應(yīng)該考慮的。畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。6、雙黃實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。7、黃色虛實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。8、雙白實線畫于路口時，作為停車讓行線。

冷噴型標(biāo)線溶劑型雙組份標(biāo)線涂料 普通溶劑型雙組份標(biāo)線涂料含有超過30%以上的可揮發(fā)性，即使是高固體份的雙組份標(biāo)線涂料，可揮發(fā)的有機物含量（VOC）也有10%以上。  另外，多數(shù)是有毒有害物質(zhì)，對人體均有不同的作用，為了保證施工人員的身體健康和環(huán)境污染，必須限制其在空氣中的含量。    必須強調(diào)的是使用無溶劑標(biāo)線涂料突出的優(yōu)點，能夠減少揮發(fā)對空氣的污染。防滑道路標(biāo)線涂料防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、氯化橡膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價的石英砂或類似物。