激光熔覆層厚度可達(dá)3.5mm以上，研究發(fā)現(xiàn)，熔覆層越厚，熔覆層的缺陷越多，熔覆層中常見的缺陷為氣孔。激光熔覆中氣孔產(chǎn)生的原因有：1.在激光熔覆過程中，保護(hù)氣體對(duì)激光熔覆保護(hù)不佳，使空氣中氧和氫進(jìn)入熔覆層（有時(shí)也有保護(hù)氣成分）。2.熔覆層中的低熔成分（包括粘結(jié)劑）與揮發(fā)出來的蒸氣來不及析出，形成氣孔。3.粉末圖層中含有水分，在熔覆過程中有機(jī)物和水蒸氣來不及析出形成氣孔。4.激光工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，例如激層形成氣孔。

內(nèi)直道

特征：在鋼管內(nèi)表面存在具有一定寬度和深度的直線形劃傷。

產(chǎn)生原因：

1) 軋制溫度低，芯棒粘有金屬硬物。

2) 石墨中含有雜質(zhì)等。

檢判：

1) 套管和普管允許深度不超過5%(壓力容器類深度0.4mm)的內(nèi)直道存在。

慎獨(dú)超查德內(nèi)直道應(yīng)修磨、切除。

2) 邊緣尖銳的內(nèi)直道應(yīng)修磨平滑。

內(nèi)棱

特征：在鋼管內(nèi)表面存在具有一定寬度和深度的直線形凸起。

產(chǎn)生原因：芯棒磨損嚴(yán)重，修磨出不圓滑或過深等。

1)套管、管線管允許存在高度不超過壁厚道8%，高度不超過0.8mm不影響通徑的內(nèi)棱存在。超差應(yīng)修修磨及再切。

2)普管、管線管允許存在高度不超過壁厚8%(高度為0.8mm)的內(nèi)棱存在。超差應(yīng)修磨及再切。

3)對(duì)L2級(jí)(即N5)探傷要求鋼管，內(nèi)棱高度不得超過5%(高度為0.5mm)。超差應(yīng)修磨及再切。

4)邊線尖銳的內(nèi)棱應(yīng)修磨平滑。

在進(jìn)行機(jī)床保養(yǎng)或擦機(jī)前，應(yīng)將上模對(duì)準(zhǔn)下模后放下關(guān)機(jī)，直至工作完畢，如需進(jìn)行開機(jī)或其它操作，應(yīng)將模式選擇在手動(dòng)，并確保安全。其保養(yǎng)內(nèi)容如下：

1、液壓油路

1）每周檢查油箱油位，如進(jìn)行液壓系統(tǒng)維修后也應(yīng)檢查，油位低于油窗應(yīng)加注液壓油；

2）本機(jī)所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25；

3）新機(jī)工作2000小時(shí)后應(yīng)換油，以后每工作4000～6000小時(shí)后應(yīng)換油，每次換油，應(yīng)清洗油箱；

4）系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。