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履帶的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 :
1.當(dāng)履帶行走機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊載荷或跨越障礙時(shí),應(yīng)能依靠緩沖彈簧的彈性行程完全補(bǔ)償履帶鏈曲線的變化,以防止履帶行走機(jī)構(gòu)零件過載。因此,緩沖彈簧必須有必要的彈性行程。
2.在正常的工作條件下,張緊輪不會(huì)因上方區(qū)段履帶的跳動(dòng)而后移,即此時(shí)緩沖彈簧不應(yīng)產(chǎn)生彈性行程。因此,緩沖彈簧必須有必要的預(yù)緊力。
3.當(dāng)履帶鏈因銷軸和銷孔磨損而伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)可以通過對(duì)張緊機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié),從履帶鏈中拆掉一塊履帶板,并恢復(fù)履帶的正常張緊度。因此,漲緊機(jī)構(gòu)必須有一定的調(diào)節(jié)行程。
緩沖彈簧在履帶行走機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊載荷時(shí),能使導(dǎo)向輪向后后退一段距離,起緩沖作用,以減少?zèng)_擊,防止履帶行走機(jī)構(gòu)零件過載,減小履帶振跳,延長(zhǎng)履帶的使用壽命。緩沖彈簧必須有一定的預(yù)壓縮量,使彈簧存在預(yù)緊力。中特重工~優(yōu)質(zhì)履帶底盤配件供應(yīng)市場(chǎng)在工程機(jī)械存量過剩的時(shí)代,新機(jī)銷售的機(jī)會(huì)收緊,二手機(jī)買賣和配件市場(chǎng)就成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的市場(chǎng)。緩沖彈簧的預(yù)緊力一般比履帶張緊力大2倍以上。在調(diào)節(jié)履帶張緊力時(shí),緩沖彈簧的拉力和長(zhǎng)度都不會(huì)發(fā)生變化。緩沖彈簧的預(yù)緊力不能過小,必須保證緩沖彈簧在機(jī)器前進(jìn)時(shí)不會(huì)因稍受外力即松弛從而影響履帶鏈軌銷和驅(qū)動(dòng)鏈輪的嚙合,引起履帶跳振。同時(shí)又要保證導(dǎo)向輪在各種正常工作條件下(如轉(zhuǎn)彎、倒退)不會(huì)后移,影響履帶銷和驅(qū)動(dòng)鏈輪的正常嚙合,甚至脫鏈。但同時(shí)必須注意預(yù)緊力也不宜取得過大,預(yù)緊力過大,就失去了緩沖作用。當(dāng)履帶和各輪之間卡入堅(jiān)硬石塊時(shí)或當(dāng)前方受到較大的沖擊時(shí),緩沖彈簧應(yīng)能進(jìn)一步壓縮,以保護(hù)履帶行走機(jī)構(gòu)各零件不致?lián)p壞。
特種履帶材料和結(jié)構(gòu)有兩大特點(diǎn),纖維方面采用杜邦公司凱夫拉纖維,而非普通履帶所用的鋼絲。中特工程機(jī)械根據(jù)現(xiàn)實(shí)中發(fā)生的特殊情況總結(jié)了一些挖機(jī)脫鏈的原因及防脫鏈的技巧,下面我們就來(lái)看一看吧。凱夫拉纖維有強(qiáng)度高,重量輕,模量高,無(wú)收縮等優(yōu)點(diǎn),世界上幾大名車所用輪胎皆采用此材料做為骨架。履帶內(nèi)部增強(qiáng)架采用世界公認(rèn)的太空材料碳纖維骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鋼骨架。凱夫拉纖維的強(qiáng)度與同等規(guī)格鋼絲相比是鋼絲的3倍,而碳纖維骨架則是鑄鋼骨架強(qiáng)度4倍。傳統(tǒng)的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現(xiàn)象在特種履帶上完全不會(huì)出現(xiàn)。
湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等)。
中特公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國(guó)家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證。
● 質(zhì)量方針:品質(zhì)成就未來(lái),您滿意是我的執(zhí)著追求。
● 經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信務(wù)實(shí)、開拓、高l效、安全環(huán)保。
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履帶式機(jī)械行業(yè)的發(fā)展
履帶總成特別是履帶支重輪在銑刨作業(yè)時(shí)經(jīng)受很高的負(fù)荷。如果您需要采購(gòu)四輪一帶底盤件,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,中特重工誠(chéng)摯為您服務(wù)。他們須在吸收來(lái)自機(jī)器很高的作業(yè)負(fù)荷下仍保持正常行走。履帶式機(jī)械為了使接地壓力均勻分布,支重輪數(shù)目應(yīng)該等于履帶支承段的履 帶板數(shù)。既支重輪間距?it履帶節(jié)距t,但支重輪太小了滾動(dòng)阻力就增加。如支 重輪數(shù)目為履帶支承區(qū)段履帶板數(shù)之半徑dltt2?,則將使支重輪下履帶板的接 地分布很不均勻。導(dǎo)致在松軟地面下陷深度增加,運(yùn)行陰力加大。因此,一般 取,2dldttt??通常??dltt7.1~4.1?,支重輪直徑D與履帶節(jié)距dt之比大致為
25.1~1?dtD。
湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)履帶式機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品(即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動(dòng)輪和履帶,簡(jiǎn)稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。無(wú)論是切邊轉(zhuǎn)向還是原地轉(zhuǎn)向,坦克的履帶要承受巨大的扭轉(zhuǎn)力矩,特別是對(duì)履帶銷會(huì)產(chǎn)生巨大的剪切力,影響其使用壽命。履帶式機(jī)械對(duì)農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起著巨大的作用。履帶式機(jī)械小型化、智能化、家用化、工具化發(fā)展迅速。履帶機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品需求旺盛,市場(chǎng)前景非常樂觀,而且將有較大發(fā)展。
中特工程機(jī)械廠家~專業(yè)四輪一帶供應(yīng)商
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。在正常的工作條件下,張緊輪不會(huì)因上方區(qū)段履帶的跳動(dòng)而后移,即此時(shí)緩沖彈簧不應(yīng)產(chǎn)生彈性行程。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動(dòng)輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來(lái)規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋(簡(jiǎn)稱花紋),以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)履帶式機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品(即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動(dòng)輪和履帶,簡(jiǎn)稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。當(dāng)履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)到需要拆下一組履帶節(jié)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪齒面與銷套的嚙合面也會(huì)受到異常磨損,此時(shí)應(yīng)在嚙合狀況惡化前進(jìn)行適當(dāng)處理,比如將銷與銷套翻面,更換磨損過度的銷與銷套,更換履帶節(jié)總成等。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機(jī)械底盤配套件豐富經(jīng)驗(yàn)工程技術(shù)人員及生產(chǎn)工人隊(duì)伍。年生產(chǎn)各類履帶機(jī)械易損零部件“四輪一帶”產(chǎn)品5000臺(tái)套。