加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。

加速度傳感器又叫G-sensor，返回x、y、z三軸的加速度數(shù)值。

該數(shù)值包含地心引力的影響，單位是m/s^2。

將手機平放在桌面上，x軸默認(rèn)為0，y軸默認(rèn)0，z軸默認(rèn)9.81。

將手機朝下放在桌面上，z軸為-9.81。

將手機向左斜，x軸為正值。

將手機向右傾斜，x軸為負(fù)值。

將手機向上傾斜，y軸為負(fù)值。

將手機向下傾斜，y軸為正值。

　加速度傳感器為滿足使用中的工況環(huán)境和量程、精度等需求，要做正確的選型，我們來了解一下加速度傳感器有哪些技術(shù)要求。 加速度傳感器的選型要求 靈敏度 傳感器的靈敏度是傳感器的基本指標(biāo)之一。傳感器的靈敏度應(yīng)根據(jù)被測振動量（加速度值）大小而定，但由于壓電加速度傳感器是測量振動的加速度值，而在相同的位移幅值條件下加速度值與信號的頻率平方成正比，所以不同頻段的加速度信號大小相差甚大。 大型結(jié)構(gòu)的低頻振動其振動量的加速度值可能會相當(dāng)小，例如當(dāng)振動位移為 1mm, 頻率為1 Hz 的信號其加速度值僅為0.04m/s2(0.004g)；然而對高頻振動當(dāng)位移為0.1mm，頻率為10 kHz的信號其加速度值可達(dá)4 x 10 5m/s2(40000g)。因此盡管壓電式加速度傳感器具有較大的測量量程范圍，但對用于測量高低兩端頻率的振動信號，選擇加速度傳感器靈敏度時應(yīng)對信號有充分的估計。國產(chǎn)三軸加速度傳感器廠家可應(yīng)用在工業(yè)控制、儀器儀表；手柄振動和搖晃、玩具、鼠標(biāo)；汽車制動啟動檢測、報警系統(tǒng)；結(jié)構(gòu)物、環(huán)境監(jiān)視；工程測振、地質(zhì)勘探、檢測；鐵路、橋梁、大壩的振動測試與分析；高層建筑結(jié)構(gòu)動態(tài)特性和安全保衛(wèi)振動偵察上。

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。 加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用 在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速度傳感器一般用在哪里 通過測量由于重力引起的加速度， 你可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。 通過分 析動態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動的方式。但是剛開始的時候，你會發(fā)現(xiàn)光測量傾角和 加速度好像不是很有用。但是，現(xiàn)在工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動機的振動。 現(xiàn)代科技要求加速度傳感器廉價、 性能優(yōu)越、 易于大批量生產(chǎn)。 在諸如、 空間系統(tǒng)、 科學(xué)測量等領(lǐng)域，需要使用體積小、重量輕、性能穩(wěn)定的加速度傳感器。