南陽(yáng)精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、升降柱、自動(dòng)門、旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格齊全，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng)，歡迎您前來(lái)咨詢！

車牌識(shí)別系統(tǒng)如何在場(chǎng)景下對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別

  目前全國(guó)各地的停車場(chǎng)建設(shè)水平參差不齊，大多數(shù)采用露天出入口，光影情況復(fù)雜，更兼以車輛運(yùn)行形成車牌大角度等因素，使得車牌識(shí)別難度加劇，那么車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何在以下場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌的準(zhǔn)確識(shí)別的呢？

一、雨霧等惡劣天氣下

  雨霧天攝像機(jī)獲取的車牌圖像嚴(yán)重退化，限制和影響了監(jiān)控識(shí)別效用的發(fā)揮，目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù)，雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響，它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因，從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系，從而還原真實(shí)的圖像。

二、夜間光線暗淡的情況

  夜間在車輛大燈的照射下，車牌識(shí)別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的，這為圖像的識(shí)別帶來(lái)了困難，解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到智能補(bǔ)光技術(shù)，這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的，保證夜間與白天看車牌效果；具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。

三、車牌大角度問(wèn)題

  車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌，大角度帶來(lái)的車牌成像變形是車牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn)，所以對(duì)于大角度的停車場(chǎng)出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍，兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問(wèn)題的出口或者入口處，當(dāng)有車輛行駛過(guò)來(lái)觸發(fā)地感線圈時(shí)，兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍，兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車牌信息，包括車牌號(hào)碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等，平臺(tái)根據(jù)分值高的車牌信息為處理結(jié)果。

道閘一旦不能正常任務(wù)后，絕大局部會(huì)發(fā)作以下的成績(jī)：

1、車當(dāng)時(shí)道閘不落桿。

2、落桿進(jìn)程不正常，不能落到位。

3、道閘升桿不能到位。

發(fā)作以上的毛病的緣由次要是：

1、車輛檢測(cè)器未檢測(cè)到信號(hào)，所以車過(guò)不落閘。

2、道閘不能落到位能夠是道閘的檢測(cè)器出來(lái)毛病。

3、道閘升降不到位，能夠是道閘的限位或許均衡彈簧不正常。所以為了防止以上成績(jī)的發(fā)作，所以對(duì)道閘也需求常常停止維護(hù)。

電動(dòng)卷閘門安裝好卷閘門門頭重要性

左右支架的安裝主要有以下步驟要求進(jìn)行：

  1．支架安裝之前要先把門洞（寬、高）和凈空高度的實(shí)際尺寸測(cè)量出來(lái)，只有確定的門洞尺寸才能根據(jù)數(shù)據(jù)定出安裝位置；

  2．用水平尺定好支架上端面平行線，支架外端點(diǎn)必須與導(dǎo)軌邊側(cè)垂直；

  3．在墻壁上打孔，用膨脹螺釘把支架固定好。假如門洞超過(guò)4.2m，支架下面需加30x30mm角鐵焊接 與支架成三角形，以增加支架的承載力。

  4．用水平管引點(diǎn)到另外一邊支架位置，安裝方法與一邊支架相同；

  5．利用水平管（或水平儀）調(diào)試兩個(gè)支架的水平度；

  6．為了使卷閘門能順暢地操作，固定支架必須保證相當(dāng)?shù)乃剑瑫r(shí)為了美觀應(yīng)考慮左右兩個(gè)支架與門體和門洞的對(duì)稱。