齒輪計(jì)量泵是流體通過(guò)泵的進(jìn)口進(jìn)入泵內(nèi)，并充滿齒間空間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一定量的流體被困于兩齒輪與泵體內(nèi)壁形成的空間。下面小編給大家介紹下齒輪計(jì)量泵各種材質(zhì)的特點(diǎn)。

   1.碳鋼：很好的耐磨性，耐腐蝕性一般。

   2.工具鋼：優(yōu)良的耐磨性，耐磨腐蝕性一般。

   3.不銹鋼：出色的耐腐蝕性，耐腐蝕性一般。

   4.強(qiáng)化不銹鋼：出色的耐腐蝕性，適中的價(jià)格，耐磨性一般。

   5.合金不銹鋼：抗腐蝕性廣的一種昂貴的材料。

   6.復(fù)合材料：具有廣泛的化學(xué)兼容性。

   7.硬質(zhì)合金：具有優(yōu)良耐磨性能的一種昂貴材料。

不銹鋼齒輪泵在初次試運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題

我們?cè)谏a(chǎn)完不銹鋼齒輪泵出廠前都需要先對(duì)它進(jìn)行油壓的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，測(cè)試達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后方可發(fā)貨，但是當(dāng)客戶拿到貨后，由于實(shí)際輸送介質(zhì)與我們出廠時(shí)的實(shí)驗(yàn)介質(zhì)或許不同，粘度不同，也要根據(jù)實(shí)際輸送物質(zhì)再試運(yùn)行一段時(shí)間后方可長(zhǎng)時(shí)間使用，這樣才能發(fā)揮出不銹鋼齒輪泵的作用，下面我們來(lái)看看試運(yùn)行時(shí)具體要觀察哪些方面。

不銹鋼齒輪泵

不銹鋼齒輪泵初次運(yùn)行需要注意的問(wèn)題

1、安裝齒輪泵的軸心不得承受徑向或是軸向壓力。

2、齒輪泵起動(dòng)前需要將油泵內(nèi)填滿液壓油后再進(jìn)行空載（無(wú)負(fù)載）運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)液壓油有吸上來(lái)。

3、先試運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)寸動(dòng)瞬間即停3~5次，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向的正確性。

4、正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需800rpm~~1000rpm，油泵內(nèi)部吸入油流速才能使油泵內(nèi)部得到油的需求量才不會(huì)使油泵內(nèi)配件磨損。

5、若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)油流未正常流出要即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，是因?yàn)楣苈穬?nèi)有空氣存在而產(chǎn)生真空現(xiàn)象，以致油泵不能順利將油供出。

6、若發(fā)現(xiàn)真空現(xiàn)象要在油泵出油口或是進(jìn)入油路塊位置的油管適度放，油泵再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有油流出即可油管正式運(yùn)轉(zhuǎn)，這只是排除油管內(nèi)真空的一種方法。

齒輪計(jì)量泵座與泵蓋上都銑有兩個(gè)卸荷槽，其中一個(gè)與泵的排油腔相通，另一個(gè)與泵的吸油腔相通。當(dāng)困油容積變小時(shí)，使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通，將困油區(qū)中的油液排出；當(dāng)困油容積變大時(shí)，則通過(guò)另一卸荷槽，使困油容積與吸油腔相通，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油。卸荷槽的位置要適當(dāng)，使困油區(qū)中的油液既能夠排油，又能夠補(bǔ)油。但是，兩卸荷槽之間的距離不能太小，以防吸油腔與排油腔通過(guò)困油容積，影響泵的容積效率。

計(jì)量泵是一種可以滿足各種嚴(yán)格的工藝流程需要，流量可以在0-100%范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，用來(lái)輸送液體（特別是腐蝕性液體）一種特殊容積泵。計(jì)量泵也稱定量泵或比例泵。計(jì)量泵屬于往復(fù)式容積泵，用于計(jì)量的，通常要求計(jì)量泵的穩(wěn)定性精度不超過(guò)±1%。計(jì)量泵使用過(guò)程中常見(jiàn)的故障，計(jì)量泵廠家教你具體的排查措施。

1、當(dāng)計(jì)量泵的驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的情況，可以是以下四種情況導(dǎo)致的。A、三相電源缺相。B、電機(jī)接線不正確。C、電機(jī)卡死。D、變頻控制，電機(jī)長(zhǎng)期在低頻環(huán)境下運(yùn)行。(建議低頻以20Hz為限)。

熔體計(jì)量泵

2、當(dāng)計(jì)量泵的泵出口無(wú)流量，造成這種情況有以下原因，需要我們進(jìn)行排查。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)。B、進(jìn)口管路無(wú)物料或出現(xiàn)堵塞的強(qiáng)卡。C、進(jìn)、出口單向閥堵塞。D、進(jìn)、出口單向閥安裝方向不正確。

3、計(jì)量泵運(yùn)行過(guò)程中伴有噪音，造成這種情況有以下三種原因。A、渦輪和蝸桿正常磨合。B、潤(rùn)滑油加注位置不正確。C、計(jì)量泵的軸承磨損。