中頻感應(yīng)透熱爐是指金屬熱變形或熱處理之前的整體熔深類型。它是將電源頻率50HZ交流電轉(zhuǎn)換為中頻（300HZ或更高至20K HZ）的電源設(shè)備。轉(zhuǎn)換為直流電，然后將直流電轉(zhuǎn)換為可調(diào)中頻電流，提供流經(jīng)電容器和感應(yīng)線圈的中頻交流電，在感應(yīng)線圈中產(chǎn)生高密度磁場線，并切割包含的金屬材料在感應(yīng)線圈中，金屬材料中會產(chǎn)生大的渦流。

車刀是專門用于切削金屬材料用的，一般情況下我們選用制作車刀的材料是高速鋼，它主要才加工鋼鐵材料和非金屬材料時(shí)用到。因?yàn)樵诠ぷ鲿r(shí)，車刀是連續(xù)性切削工作的，而且速度非常高，所以在這種情況下，車刀會承受較大的彎曲負(fù)載，也就是說車刀必須要有很好的耐磨性，熱硬性和良好的抗彎強(qiáng)度等。達(dá)到這些特點(diǎn)，車刀還需要進(jìn)行很重要的一步，通過中頻透熱爐對其進(jìn)行加熱處理。

制作車刀的材料高速鋼在進(jìn)行加熱后，硬度大于等于64HRC，變形度逐漸減少，脫碳層一般不超過預(yù)留磨削加工余量的1/3。為了獲得足夠高的熱硬性和耐磨性，車刀在經(jīng)過中頻透熱爐加熱時(shí)應(yīng)采用較高的加熱溫度，也就是較高的加熱溫度在車刀的熔點(diǎn)以下20攝氏度附近。在這樣的溫度下加熱，車刀中的二次碳化物充分溶解，里邊有粗大的晶粒，表面具有輕度過熱的表現(xiàn)。但是在這個(gè)過程中不允許出現(xiàn)尾形狀的角狀碳化物和連續(xù)的網(wǎng)狀碳化物。所以，熱處理時(shí)一定要嚴(yán)格控制加熱的溫度和加熱的時(shí)間。盡量滿足車刀在不同的條件下使用時(shí)對熱硬性的要求，采用不太高的加熱溫度，進(jìn)而減少車刀的脆度。

車刀在加熱冷卻時(shí)一般采用的是油冷。一般車刀的長度與截面相比不大，只要在加熱時(shí)多注意，那么變形度都不會差，所以車刀在中頻透熱爐加熱后通常不需要校正。后在回火時(shí)，車刀是在560攝氏度下進(jìn)行三次回火的，而每一次的保溫時(shí)間必須在1到1.5小時(shí)以內(nèi)。這樣生產(chǎn)制造出來的車刀效果更好。

   感應(yīng)透熱爐屬于透熱爐的一種，經(jīng)常從事工業(yè)生產(chǎn)的朋友們，對感應(yīng)透熱爐都非常的熟悉，那么，感應(yīng)透熱爐的特點(diǎn)有什么呢?接下來，各位朋友們就跟隨著我們一起來探索下吧。

　優(yōu)造節(jié)能指出透熱爐可以根據(jù)不同材質(zhì)工件的幾何形狀和加熱工藝要求，采用500-10000Hz中頻電源對工件進(jìn)行加熱。主要用于齒輪、半軸連桿、軸承等精鍛造;也可用于棒料、長棒料的補(bǔ)溫、蘭淬下料、在線加熱等。

　金屬材料在鍛造、擠壓、熱軋、剪切前的加熱以及金屬材料整體的調(diào)質(zhì)、退火、回火等熱處理均可通過中頻透熱設(shè)備來實(shí)現(xiàn)。