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發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 08:08  

鋼支撐圍檁施工技術(shù)要點(diǎn)

      1技術(shù)要求

      根據(jù)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖紙尺寸,按照計(jì)劃用量備足各種長(zhǎng)度的鋼支撐管、頭及鋼墊箱、鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料,分類堆放在料場(chǎng),各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格方可按施工進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng),確保進(jìn)場(chǎng)支撐材料均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和施工進(jìn)度要求。

      (1)鋼管支撐在支撐安設(shè)時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確定位支撐軸線在設(shè)計(jì)標(biāo)高處,保證支撐軸線與承壓板的垂直,千斤頂要及時(shí)預(yù)加頂力,預(yù)加力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  (2)開(kāi)挖層土?xí)r每一段的開(kāi)挖長(zhǎng)度不超過(guò)24m;其他各道支撐開(kāi)挖時(shí),每小段開(kāi)挖長(zhǎng)度一般不超過(guò)6m,每小段支撐開(kāi)挖時(shí)限在8小時(shí)到24小時(shí)之間。分層分小段(約6m長(zhǎng))開(kāi)挖土方和相應(yīng)安裝支撐并施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)控制在24h內(nèi)完成。開(kāi)挖中應(yīng)及時(shí)測(cè)定支撐安裝點(diǎn),確保支撐安裝中心偏差位置誤差控制在容許限值內(nèi)。

      (3 )鋼支撐圍檁構(gòu)件制作應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001 )和鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011 )有關(guān)規(guī)定,施工時(shí)應(yīng)先焊接好立柱支撐托架,再依次安裝角撐、橫向(短方向)水平支撐、縱向水平支撐。所有鋼支撐端部支托和連接構(gòu)造都要能防止因碰撞而移動(dòng)脫落,支撐應(yīng)采取可靠措施,防止因壓力消減造成的支撐端部移動(dòng)脫落。鋼支撐應(yīng)考慮溫度應(yīng)力對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的不利影響,應(yīng)對(duì)支撐內(nèi)力進(jìn)行監(jiān)測(cè),支撐架設(shè)應(yīng)避免在溫度或時(shí)進(jìn)行。夏季施工當(dāng)支撐軸力達(dá)到設(shè)計(jì)值并有增加趨勢(shì)時(shí),應(yīng)及時(shí)采取在支撐上覆蓋麻袋淋水等降溫措施。鋼支撐施加預(yù)壓力前,應(yīng)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況,經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施工,施加時(shí)應(yīng)在鋼支撐圍檁的兩端同步對(duì)稱進(jìn)行,預(yù)壓力應(yīng)分級(jí)施加,加至設(shè)計(jì)值時(shí),應(yīng)再次檢查各連接點(diǎn)的情況,必要時(shí)應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)加固,待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司,鋼支撐圍檁


     杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司集聚了行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人員和管理團(tuán)隊(duì),是杭州科技大學(xué)產(chǎn)、學(xué)、研教育實(shí)習(xí)基地。擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和的檢測(cè)手段,擁有專業(yè)化的施工隊(duì)伍,擁有的材料供應(yīng)體系和遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò);形成了“研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、物流、支護(hù)安拆,配套施工”于一體的服務(wù)體系。是京津冀地區(qū)行業(yè)內(nèi)規(guī)模大、產(chǎn)品全、質(zhì)量可靠、服務(wù)的企業(yè)。找鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通,鋼支撐圍檁


   鋼圍檁是鋼支撐結(jié)構(gòu)的重要組成部分。包括鋼支撐主體,在鋼圍檁主體的大板平面上垂直焊接有兩塊長(zhǎng)方形承重托板

  鋼管支撐,鋼圍檁等圍護(hù)系統(tǒng),在地鐵施工中得到了充分的發(fā)揮,本實(shí)用新型針對(duì)地鐵工程的特點(diǎn),本著經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn),安全實(shí)用,確保質(zhì)量的原則,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)系統(tǒng)的制作及安裝進(jìn)行了多次探討與研究,并吸取了 其他地鐵施工過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn),有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)改造。選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司,鋼支撐圍檁


鋼板支撐圍檁

鋼支撐施工的技術(shù)要求

①道支撐撐在冠梁上,待冠梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%才能安裝鋼支撐并施加軸力。 ②拆除每道鋼支撐前,確保已施做的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。

③拆除每道鋼支撐時(shí),根據(jù)測(cè)量結(jié)果,必要時(shí)采取換撐等加固措施。

④在支撐達(dá)到正常使用前,不得超挖下層土體。

⑤鋼腰梁應(yīng)緊靠圍護(hù)樁平面,如有空隙應(yīng)用鍥鐵填充,并保證鋼腰梁與圍護(hù)樁接觸面積。

⑥基坑開(kāi)挖階段鋼支撐上施工荷載不得大于0.5KN/ m,豎直方向不得附加施工荷載。

⑦橫撐安裝位置允許偏差為:高程±50mm,水平間距±100mm。




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