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皮帶機(jī)在目前各大領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,皮帶機(jī)是如何運(yùn)作的物料置于上分支上,利用驅(qū)動(dòng)滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運(yùn)行。適用于水平和傾斜方向輸送散粒物料和成件物品,也可用于進(jìn)行一定工藝操作的流水作業(yè)線。結(jié)構(gòu)簡單,工作平穩(wěn)可靠,對物料適應(yīng)性強(qiáng),輸送能力較大,功耗小。
顧客在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些情況,比如皮帶跑偏,為了避免這一情況的發(fā)生有效的解決方法就是有效的調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處,重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒,這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長度方向呈垂直的狀態(tài),同時(shí)也要與其軸的中心線呈水平的狀態(tài)。
再比如如果采用了液壓油缸張緊或是螺旋張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座必須是處于同步等量平移的狀態(tài)的,這樣才能始終保證皮帶的縱向方向與滾筒的軸線呈垂直的狀態(tài)。
皮帶輸送機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù),能耗較小,使用成本低的特點(diǎn)外,還可以輸送的物料種類繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產(chǎn)品,也可用于大型超市收銀處的商品輸送,用途廣泛。
近有顧客反映,皮帶機(jī)使用過程中,皮帶出現(xiàn)了跑偏現(xiàn)象,小編就來給大家說一下,當(dāng)皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)設(shè)備的中部位置處出現(xiàn)了跑偏的問題時(shí),處理跑偏問題的一個(gè)有效的方法就是調(diào)整起承載作用的托輥組的位置。為方便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作,在制造的過程中,托輥組兩側(cè)的安裝孔都應(yīng)加工生產(chǎn)成長孔的形狀。
具體的調(diào)整方法為:在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側(cè)時(shí),則托輥組的那一側(cè)就應(yīng)向著皮帶的前進(jìn)方向向前移動(dòng),也可以是托輥組的另外一側(cè)向后移動(dòng)。由于跑偏的調(diào)整工作是要經(jīng)過一段的運(yùn)行時(shí)間后才能知道調(diào)整的效果,從而確定調(diào)整后的運(yùn)行狀態(tài)是否符合要求,因此要注意每次調(diào)整工作的移動(dòng)量。
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶動(dòng)了機(jī)械設(shè)備的改進(jìn)和完善,目前機(jī)械設(shè)備被應(yīng)用在各行各業(yè)中解決了許多棘手的問題,大大提高了工作的效率。但是這些設(shè)備仍舊存在一些弊端需要科研人員去不斷地改進(jìn)和完善,目前皮帶機(jī)便是處于這樣的一個(gè)情況,這給相關(guān)的煤礦行業(yè)提出了更為嚴(yán)格的要求。
井下皮帶機(jī)在工作過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障,比如出現(xiàn)異常噪音,如果處于正常的工作狀態(tài)下皮帶機(jī)一般是不會發(fā)出聲音的,再加上井下作業(yè)時(shí)的工作環(huán)境是十分嘈雜的所以更聽不見皮帶機(jī)發(fā)出的聲音,但是如果井下皮帶機(jī)出現(xiàn)了較大的噪音那么說明這臺皮帶機(jī)發(fā)生了故障需要進(jìn)行及時(shí)的修復(fù),出現(xiàn)故障很有可能是驅(qū)動(dòng)裝置或者驅(qū)動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)方面出現(xiàn)了問題,軸承損壞、電機(jī)和減速器之間的聯(lián)軸器發(fā)生故障和托輥偏離中心等等問題的存在都會導(dǎo)致井下皮帶機(jī)出現(xiàn)故障因此發(fā)生異常的噪音。
如果出現(xiàn)故障,測量電機(jī)的功率改善設(shè)備的散熱條件,皮帶運(yùn)輸機(jī)由于長時(shí)間地處于工作狀態(tài),會散發(fā)出來巨大的熱量,如果不能及時(shí)的進(jìn)行散熱會降低皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用壽命。因此工作人員在皮帶機(jī)發(fā)生故障之后應(yīng)該測量電機(jī)的功率來檢查出來故障出現(xiàn)的原因,是否屬于常見的故障。其次操作人員應(yīng)該定期的清理皮帶運(yùn)輸機(jī)的通風(fēng)口來改善機(jī)器設(shè)備的散熱條件。
礦用帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的安裝維護(hù)
主體安裝順序:礦用帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架,然后是各節(jié)的中間架,后是安裝尾架。在安裝機(jī)架之前,應(yīng)先確定礦用帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的中心位置,礦用帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的所有工作運(yùn)行中心都應(yīng)在一條直線上的。而在安裝各節(jié)機(jī)架的過程中,輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的,并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)。
驅(qū)動(dòng)裝置的安裝:應(yīng)先確定礦用帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的傳動(dòng)軸與中心線是呈垂直狀態(tài)的,并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央是重疊的,而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。軸的水平誤差的范圍應(yīng)是0.5-1.5mm的范圍內(nèi),在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過程中,也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置,礦用帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)。
各部位托輥的安裝:此步驟是安裝礦用帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它對礦用帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。在相繼安裝完機(jī)架、傳動(dòng)裝置以及張緊裝置之后,就應(yīng)進(jìn)行托輥架以及上下托輥的安裝操作了,輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀,并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半,安裝完成后,要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。